Zobacz: - APU

Zobacz: / Hobby - lotnictwo / APU

Autor	Wiadomość
doomin	Posted: 5 Cze 2005 21:39:46 Jak napedza lopatki glownych slinikow podczas rozruchu a jak ma napedzac?. Sprezone powietrze uderza w lopatki kompresora i rozpedza go. Prosta fizyka. Podmuchaj sobie w lopatki papierkowego wiatraczka i zobacz jak to dziala .... hahahhahahahahahhahaha czlowieku jak nie masz pojecia o czyms to nie pisz odpowiedzi bo robisz koledze wode z mozgu :) zastanowiles sie nad tym co piszesz ? jaki wydatek powietrza musialby byc zeby rozkrecic silnik do odpowiedniej predkosci ??? i co wielka dysza tamujaca przeplyw przed lopatkami sprezarki ? :) w silnikach sa startery powietrzne napedzane powietrzem z apu albo naziemnych agregatow albo z drugiego silnika jesli chodzi i ten starter rozkreca sprezarke i zarazem turbine silnika a sa i silniki w ktorych rozruch jest za pomoca elektrycznych rozrusznikow- atr, mi-8 itd pzdr, doomin
saturn5	Posted: 6 Cze 2005 06:23:49 zeby rozkrecic silnik do odpowiedniej predkosci ??? i co wielka dysza tamujaca przeplyw przed lopatkami sprezarki ? :) O czym ty czlowieku pierd..olisz. Jaka dysza, gdzie tamujaca, czy ja wogole o czyms takim pisalem ? czy ty masz pojecie o czym ty piszesz czy jestes na kacu ?? Wytrzezwiej lepiej ....
Piotr Rzepka	Posted: 6 Cze 2005 08:24:47 O czym ty czlowieku pierd..olisz. Jaka dysza, gdzie tamujaca, czy ja wogole o czyms takim pisalem ? czy ty masz pojecie o czym ty piszesz czy jestes na kacu ?? Wytrzezwiej lepiej .... Widze, ze kultura na grupie jest coraz wieksza ... Pogratulowac ...
Hubert	Posted: 6 Cze 2005 09:32:01 w silnikach sa startery powietrzne napedzane powietrzem z apu albo naziemnych agregatow albo z drugiego silnika jesli chodzi i ten starter rozkreca sprezarke i zarazem turbine silnika czyli (jesli sie myle poprawcie mnie) jest sobie APU z APU z okolic sprzezarki wysykocisnieniowej jest odprowadzenie do startera, ktory jest rozkrecany sprezonym powietrzem. Starter za pomoca (pewnie) jakiegos sprzegla jest podlaczony do walu glownego silnika poprzez (pewnie) jakies zebateki. Podczas startu silnika wymagany jest jakis procent obrotow turbiny wysokocisnieniowej i niskocisnieniowej. Wtedy podawane jest paliwo i nastepuje samozaplon. Oczywiscie napewno sa jakies swiece zarowe.
doomin	Posted: 6 Cze 2005 11:03:23 O czym ty czlowieku pierd..olisz. Jaka dysza, gdzie tamujaca, czy ja wogole o czyms takim pisalem ? to bylo domyslne ale pewno nie jestes w stanie zrozumiec czy ty masz pojecie o czym ty piszesz czy jestes na kacu ?? Wytrzezwiej lepiej .... w odroznieniu od ciebie mam pojecie o czym pisze --- nawet na kacu wiec nie wkladaj czlowiekowi bzdur o dmuchaniu na sprezarke bo nie masz o tym pojecia jak widac doomin
doomin	Posted: 6 Cze 2005 11:06:15 samozaplon. Oczywiscie napewno sa jakies swiece zarowe. mniej wiecej by sie zgadzalo oprocz tych swiec zarowych :) to nie diesel mimo ze paliwo podobne swiece daja iskre nie tylko podgrzew mieszanki pzdr, doomin
saturn5	Posted: 6 Cze 2005 15:58:09 to bylo domyslne ale pewno nie jestes w stanie zrozumiec palancie, zostaw swoje domysly. Ty wogole nie zrozumiales o czym pisalem. Ilsutrowalem facetowi zasade uzywania sprezonego powietrza do rozruchu "czegokolwiek" a tys z tego zrobil rozprawke techniczna. Na drugi raz pomysl zanim cos napiszesz, i oczywiscie mozesz sam dodac swoje wlasne techniczne szczegoliki jak sie strasznie chcesz pochwalic swoja wiedza.
Molger	Posted: 6 Cze 2005 16:53:14 to bylo domyslne ale pewno nie jestes w stanie zrozumiec palancie, zostaw swoje domysly. Nick SATURN5. Spraw sobie gościu pojazd o takiej nazwie i spadaj. Bardzo jesteś grzeczny (pie...., palancie) jakimi epitetami zaskoczysz jeszcze grupę? Znasz taką stronkę www.nadrzewo.pl Myslę, że bedzie najodpowiedniejsza dla ciebie Pozdrawiam (ale tylko z grzeczności). Ty wogole nie zrozumiales o czym pisalem. Ilsutrowalem facetowi zasade uzywania sprezonego powietrza do rozruchu "czegokolwiek" a tys z tego zrobil rozprawke techniczna. Na drugi raz pomysl zanim cos napiszesz, i oczywiscie mozesz sam dodac swoje wlasne techniczne szczegoliki jak sie strasznie chcesz pochwalic swoja wiedza.
doomin	Posted: 6 Cze 2005 17:43:41 to bylo domyslne ale pewno nie jestes w stanie zrozumiec palancie, zostaw swoje domysly. Ty wogole nie zrozumiales o czym pisalem. Ilsutrowalem facetowi zasade uzywania sprezonego powietrza do rozruchu "czegokolwiek" a tys z tego zrobil rozprawke techniczna. Na drugi raz pomysl zanim cos napiszesz, i oczywiscie mozesz sam dodac swoje wlasne techniczne szczegoliki jak sie strasznie chcesz pochwalic swoja wiedza. przytocze twoj post : Jak napedza lopatki glownych slinikow podczas rozruchu a jak ma napedzac?. Sprezone powietrze uderza w lopatki kompresora i rozpedza go. Prosta fizyka. Podmuchaj sobie w lopatki papierkowego wiatraczka i zobacz jak to dziala .... ??????? to jest sposob rozruchu czegokolwiek ???? czy piszesz o rozruchu silnika ??? "cokolwiek" ma "lopatki kompresora" ? wiec po prostu napisales ze tak wyglada rozruch silnika a widac z tego niewiele (kolo zera) o tym wiesz a kolega chcial wiedziec jak to dziala z grubsza wiec mu odpisalem na podstawie twojego nic nie wnoszacego do sprawy posta a epitety sobie zachowaj dla siebie bo bardziej ci pasuja doomin
nazgul	Posted: 7 Cze 2005 17:16:02 jest sobie APU z APU z okolic sprzezarki wysykocisnieniowej jest odprowadzenie do startera, ktory jest rozkrecany sprezonym powietrzem. Starter za pomoca (pewnie) jakiegos sprzegla jest podlaczony do walu glownego silnika poprzez (pewnie) jakies zebateki. Podczas startu silnika wymagany jest jakis procent obrotow turbiny wysokocisnieniowej i niskocisnieniowej. dla uzytkowników emule ładny link (lub w wyszukiwarkach: the jet engine) ed2k://\|file\|[eBook%20Aviation]%20[Gas%20turbine,%20turbojet,%20turbofan]%20Rolls%20Royce%20-%20The%20Jet%20Engine.pdf\|21035917\|CBE7F6F1634A9D93B570AA72A4489E97\|/ kompendium wiedzy o silnikach lotniczych i osprzecie tychże nie rozumiem też czemu naswietlacie jedną tylko opcję rozruchu przy pomocy powietrza zza turbiny. w znanych mi konstrukcjach wystepuje raczej naped za pomoca sprzegła mechanicznego np su-22 (to nie apu ale sam rozrusznik) mig-29, no i an -26 tez
Jacek.	Posted: 8 Cze 2005 06:32:56 http://www.polatca.pata.pl/dumpster/doc/tech_atr72/ J.
Dex	Posted: 8 Cze 2005 12:10:34 http://www.polatca.pata.pl/dumpster/doc/tech_atr72/ J. -- Jacek Tomczak - Janowski Halo! A gdzie rozdzial o APU ? :) Pozdr.
Jacek.	Posted: 9 Cze 2005 06:34:33 Halo! A gdzie rozdzial o APU ? :) Własnie :) O tym szpece nie pomysleli :)) J.
Hubert	Posted: 9 Cze 2005 14:14:19 malo tych informacji chce wiedziec wiecej i wiecej chce zobaczyc i chce dotknac hubert
Jacek.	Posted: 10 Cze 2005 06:17:00 chce zobaczyc i chce dotknac No to zrób cos. J.
Hubert	Posted: 11 Cze 2005 19:47:53 No to zrób cos. co proponujesz?
Jacek.	Posted: 13 Cze 2005 06:41:41 co proponujesz? Nie wsystko znajdziesz w necie. Proponuję pomyśleć. J.


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °