Zobacz: - Pływaki do samolotu

Zobacz: / Hobby - lotnictwo / Pływaki do samolotu

Autor	Wiadomość
Jacek Skopiński	Posted: 12 Cze 2005 19:17:15 Wpadłem na pomysł założenia pływaków do popularnego samolotu ultralekkiego CH- 601-ZODIC Osoby które mają doświadczenie w tej dziedzinie lub coś o takim temacie słyszały proszę o wypowiedź lub kontakt.
irQ	Posted: 12 Cze 2005 19:37:54 Wpadłem na pomysł założenia pływaków do popularnego samolotu ultralekkiego CH- 601-ZODIC Osoby które mają doświadczenie w tej dziedzinie lub coś o takim temacie słyszały proszę o wypowiedź lub kontakt. a uprawnienia w licencji na start z wody masz? albo jakiekolwiek inne niz zielone pojecie o tym?
Jacek Skopiński	Posted: 12 Cze 2005 19:50:41 Na temat latania z wody nie mam zielonego pojęcia i zaczynam zbierać informacje dlatego jeżeli ktoś wie coś na ten temat proszę pisać. Wpadłem na pomysł założenia pływaków do popularnego samolotu ultralekkiego CH - 601-ZODIC Osoby które mają doświadczenie w tej dziedzinie lub coś o takim temacie słyszały proszę o wypowiedź lub kontakt. a uprawnienia w licencji na start z wody masz? albo jakiekolwiek inne niz zielone pojecie o tym?
irQ	Posted: 12 Cze 2005 20:05:06 Na temat latania z wody nie mam zielonego pojęcia i zaczynam zbierać informacje dlatego jeżeli ktoś wie coś na ten temat proszę pisać. O ile wiem ostatnim pilotem z uprawnieniami na plywaki był śp. Bolek Zoń.. jak jest teraz ciezko powiedziec. Mysle ze bedziesz musial wykonac telefon do ULCu... w tej kwestii. Zdaje sie że z rok - dwa lata temu ktos tutaj na grupie szukal plywakow do ANtka i chcial go na nich odbudowac - nie wiem z jakim skutkiem... Pomysł fajny ale polecam dużą rozwage, sporo wypadkow jest przy ladowaniach (USA) :(
Dex	Posted: 12 Cze 2005 20:36:00 a uprawnienia w licencji na start z wody masz? albo jakiekolwiek inne niz zielone pojecie o tym? Nie jestem pewien czy takowe uprawnienia sa potrzebne jesli latasz tylko ULM-em. Ktos wie jak jest w Czechach?
Jakub Kulecki	Posted: 13 Cze 2005 08:16:48 a uprawnienia w licencji na start z wody masz? albo jakiekolwiek inne niz zielone pojecie o tym? Nie jestem pewien czy takowe uprawnienia sa potrzebne jesli latasz tylko ULM-em. Ktos wie jak jest w Czechach? Nie wiem, jak w Czechach, ale na Ukrainie sie lata - Aeroprakt A24 to amfibia, ztcw.
Piotr Rzepka	Posted: 13 Cze 2005 19:42:28 a uprawnienia w licencji na start z wody masz? albo jakiekolwiek inne niz zielone pojecie o tym? Tia ... a to Polska wlasnie ...
Aszyk Marek	Posted: 13 Cze 2005 20:46:00 a uprawnienia w licencji na start z wody masz? albo jakiekolwiek inne niz zielone pojecie o tym? Tia ... a to Polska wlasnie ... Chodzi Ci o to, że w Polsce nie ma nikogo, kto umie startować i lądować na wodzie?
Piotr Rzepka	Posted: 13 Cze 2005 21:25:44 Chodzi Ci o to, że w Polsce nie ma nikogo, kto umie startować i lądować na wodzie? Nie, chodzi mi o to, iz czlowiek pyta sie o jakas wiedze, ma pomysl, moze nawet ma na tyle determinacji aby ten pomysl zrealizowac a pierwsza odpowiedz jest w stylu "co Ty k.... wiesz o lataniu" ... no i oczywiscie (jakze "polskie" stwierdzenie) - "najpierw pokaz papier" ... ech ... z pozdrowieniami,
batched	Posted: 14 Cze 2005 07:48:08 ZTCW w polskim - nazwijmy to - prawie lotniczym nie występują jakiekolwiek reguły dotyczące latania z wody. W Polsce - popróbuj w firmach, które handlują używanymi samolotami UL. Kiedyś obiło mi się o uszy że jedna z nich miała Quicksilvera na pływakach i latali z wody - ba, nawet podobno holowali narciarza wodnego! Widuje się też podobno motolotnie na pływakach w rejonach nadmorskih kurortów. Możesz też popróbować pogadać w PZL Warszawa-Okęcie - Ś.P. Bolesław Zoń, jak pamiętam z PLAR i "Skrzydlatej", kilka lat temu oblatał Wilgę 2000 na pływakach. Paręnaście lat wstecz jeden z pracowników Aeroklubu Warmińsko-Mazurskiego (dziś bywa w klubie - zapytaj o Pana Leszka) mocno zainteresował się tematem pływaków do Wilgi, z racji położenia naszego lotniska - 300 m od jeziora (looknij na galerię na naszej stronie). Poszukiwania główie koncentrowały się w Kanadzie. Sprawa zaparła się niestety o koszty certyfikacji, koszty samych pływaków i właśnie bariery urzędowe. Popróbuj może też tymi drogami: http://www.plus-minus.imax.com.pl/Zalozenia_og/Ogolne_zal.html http://www.airliners.net/open.file/797534/L/ http://www.seaplanes.org
kugel	Posted: 14 Cze 2005 10:44:33 Na pływakach , poza lotnictwem certyfikowanym latali w firmie UL Centrum http://motolotnie-ultra.civ.pl/ , oraz będąc z wizytą w Kompolu http://motolotnie.pl/ , widziałem formy na pływaki . kugel
kugel	Posted: 14 Cze 2005 10:49:08 Zobacz też : http://www.flyingbeachboat.com/gallery.htm i kilka fajnych filmików o motolotni na pływakach http://www.nortrike.net/uk/index2.htm . Ale tak na marginesie , to wydaje mi się , że ten temat jest nie wart zachodu . Dodatkowe opory i ciężar spowodują wzrost kosztów eksploatacji przy jednoczesnym zmniejszeniu załogi o 1 osobę. kugel
batched	Posted: 14 Cze 2005 11:12:31 podpytaj jeszcze w http://www.air-way.com.pl/ (z)budowali kiedys amfibię o nazwie bodaj sea-witch, to może coś wiedzą w temacie


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °