Zobacz: - PEL

Zobacz: / Hobby - lotnictwo / PEL

Autor	Wiadomość
--=JJay=--	Posted: 16 Cze 2005 16:49:12 Witam mógłby udostępnić? Ewentualnie wskazać paragraf traktujący o tym, że KTP w celu przedłużenia ważności uprawnienia należy wykonać w czasie +/- 3 miesiące od daty upłynięcia jego ważności. pozdrawiam
gle	Posted: 16 Cze 2005 17:05:44 Witam mógłby udostępnić? Ewentualnie wskazać paragraf traktujący o tym, że KTP w celu przedłużenia ważności uprawnienia należy wykonać w czasie +/- 3 miesiące od daty upłynięcia jego ważności. pozdrawiam -- --=JJay=-- Jeżeli chodzi konkretnie o PEL to nie wiem, ale tak ogolnie to wymóg ten wynika z "Rozporządzenia Minista Infrastruktury w sprawie licencjonowania personelu lotniczego" paragraf 16 punkt 2 i punkt 3 (w treści właściwego rozporządzenia nie w Załczniku) Nie znalazlem natomiast dokładnej informacji jaki jest skutek niedotrzymania terminu +3 miesiące.
Nadir	Posted: 16 Cze 2005 18:02:41 Jeżeli chodzi konkretnie o PEL to nie wiem, ale tak ogolnie to wymóg ten wynika z "Rozporządzenia Minista Infrastruktury w sprawie licencjonowania personelu lotniczego" paragraf 16 punkt 2 i punkt 3 (w treści właściwego rozporządzenia nie w Załczniku) Nie znalazlem natomiast dokładnej informacji jaki jest skutek niedotrzymania terminu +3 miesiące. To dotyczy raczej uprawnień wpisanych do licencji a nie zwykłego KTP.
Nadir	Posted: 16 Cze 2005 18:05:03 To dotyczy raczej uprawnień wpisanych do licencji a nie zwykłego KTP. Chyba, że nasi kochani uRZĘDNICY na nowy sposób interpretują przepisy.
--=JJay=--	Posted: 17 Cze 2005 08:13:25 Jeżeli chodzi konkretnie o PEL to nie wiem, ale tak ogolnie to wymóg ten wynika z "Rozporządzenia Minista Infrastruktury w sprawie licencjonowania personelu lotniczego" paragraf 16 punkt 2 i punkt 3 (w treści właściwego rozporządzenia nie w Załczniku) Nie znalazlem natomiast dokładnej informacji jaki jest skutek niedotrzymania terminu +3 miesiące. To dotyczy raczej uprawnień wpisanych do licencji a nie zwykłego KTP. Właśnie o to mi chodzi a konkretnie o SEP(L). W rozporządzeniu są pewne zapisy ale nie rozjaśniają mi one tematu. Paragraf 16 punkt 2 akapit 1 mówi, że Sprawdzanie wiadomości i umiejętności w celu przedłużenia ważności uprawnienia lotniczego, którego ważność zgodnie z załącznikiem nr 1 do rozporządzenia, wynosi 12 albo 24 miesiące - jest przeprowadzane w okresie jego ważności, jednak nie wcześniej niż 3 miesiące przed jego upływem. I tu zaczynają się moje wątpliwości, bo jeśli w licencji nie ma wpisanej daty ważności uprawnienia, bo jest to nowa licencja wydana po wymianie, to czy to uprawnienie w niej wpisane ma/miało jakąś ważność czy dopiero zdanie KTPa z egzaminatorem ULC określi ważność uprawnienia? Czy to kiedy nowa licencja była wydana ma w ogóle jakiekolwiek znaczenie? Może jednak ktoś kto ma dostęp do PEL mógłby to sprawdzić albo udostępnić elektroniczna kopię, bo chyba tam powinno być to potraktowane dokładniej niż w rozporządzeniu? pozdrawiam
Tobiasz Dzwonnik	Posted: 17 Cze 2005 08:31:54 To dotyczy raczej uprawnień wpisanych do licencji a nie zwykłego KTP. Właśnie o to mi chodzi a konkretnie o SEP(L). W rozporządzeniu są pewne zapisy ale nie rozjaśniają mi one tematu. Paragraf 16 punkt 2 akapit 1 mówi, że Sprawdzanie wiadomości i umiejętności w celu przedłużenia ważności uprawnienia lotniczego, którego ważność zgodnie z załącznikiem nr 1 do rozporządzenia, wynosi 12 albo 24 miesiące - jest przeprowadzane w okresie jego ważności, jednak nie wcześniej niż 3 miesiące przed jego upływem. I tu zaczynają się moje wątpliwości, bo jeśli w licencji nie ma wpisanej daty ważności uprawnienia, bo jest to nowa licencja wydana po wymianie, to czy to uprawnienie w niej wpisane ma/miało jakąś ważność czy dopiero zdanie KTPa z egzaminatorem ULC określi ważność uprawnienia? Czy to kiedy nowa licencja była wydana ma w ogóle jakiekolwiek znaczenie? Może jednak ktoś kto ma dostęp do PEL mógłby to sprawdzić albo udostępnić elektroniczna kopię, bo chyba tam powinno być to potraktowane dokładniej niż w rozporządzeniu? pozdrawiam Kilka miesiecy temu kumpel mial ten sam problem. Nie znajdziesz tego nigdzie oficjalnie sprecyzowanego w przepisach (by the way zapomnijcie o PEL! - wymysl Wekera i odejdzie w niebyt razem z nim, juz wkrotce...) ale: - Gdy odbierasz nowa licencje przy wymianie ze starej i masz jakies uprawnienia (w mysl obowiazujacego rozporzadzenia) w danej chwili niewazne, a podasz na wniosku dane uprawnienie do wpisania, to jak widzisz po swojej licenji figurowac tam bedzie jedynie symbol tego uprawnienia - to wiesz, - od tego momentu masz maksymalnie tyle czasu ile wynika z rozporzadzenia waznosc danego uprawnienia na przedluzenie go (uzyskanie wpisu osoby upowaznioej), tzn. np. w przypadku SEP(A) nawet 2 lata, w przypadku IR(A), MEP (A) rok. W tym okresie mozesz "czuc sie bezpiecznie" jak wyrazil sie pracownik ULC. ULC sam nie wie co robic w takiej sytuacji bo zakladano (blednie) ze caly personel latajacy przy wymianie licencji bedzie mial wszystkie wpisane uprawnienia wazne - wpisze sie aktualna date ich waznosci i po zabawie. Dlatego ULC "przymyka" oko. Jak zrobisz egzamin (przypominam ze nie ma juz klasycznego KTP i takie okreslenie nie istnieje w prawodawstwie) w ciagu roku (od daty odebrania nowej licencji) to nie bedzie najmniejszego problemu. Sprawdzone. Pozdrawiam/Tobi
	Posted: 17 Cze 2005 08:46:40 Jak zrobisz egzamin (przypominam ze nie ma juz klasycznego KTP i takie okreslenie nie istnieje w prawodawstwie) w To w takim razie co jest ?
Tobiasz Dzwonnik	Posted: 17 Cze 2005 09:14:37 Jak zrobisz egzamin (przypominam ze nie ma juz klasycznego KTP i takie okreslenie nie istnieje w prawodawstwie) w To w takim razie co jest ? To sie teraz nazywa egzamin przed uprawnionym do tego celu przedstawicielem LKE (egzaminatorem LKE). Kazdy egzamin przedluzajacy dowolne uprawnienie wpisywane do licencji "ma wage" egzaminu panstwowego LKE - patrz ostatnia afera z wpisaniem uprawnienia do licencji przez osobe do tego nieuprawniona (www.ulc.gov.pl). Na pewno byl to instruktor, ktory dawniej mogl przeprowadzac "stare KTP" ale nie byl na liscie uprawnionych egzaminatorow LKE. Oczywiscie nadal potocznie uzywa sie okreslenia KTP (ja rowniez tez tak czasem robie) ale formalnie nie ma w prawodawstwie okreslenia Kontrola Techniki Pilotazu - KTP. Pzdr/Tobi
	Posted: 17 Cze 2005 09:35:20 To sie teraz nazywa egzamin przed uprawnionym do tego celu przedstawicielem LKE (egzaminatorem LKE). Ok, wiem o "KTP" co dwa lata (odnowienie uprawnien) ale jest tez "KTP" co rok (bo tyle jest wazne). To czy teraz oba musi robic instruktor z uprawnieniami LKE. I niby jak ja mam to sprawdzic ? Kazac sie gosciowi wylegitymowac ? Kpina ...
--=JJay=--	Posted: 17 Cze 2005 09:38:17 Kilka miesiecy temu kumpel mial ten sam problem. Nie znajdziesz tego nigdzie oficjalnie sprecyzowanego w przepisach (by the way zapomnijcie o PEL! - wymysl Wekera i odejdzie w niebyt razem z nim, juz wkrotce...) ale: - Gdy odbierasz nowa licencje przy wymianie ze starej i masz jakies uprawnienia (w mysl obowiazujacego rozporzadzenia) w danej chwili niewazne, a podasz na wniosku dane uprawnienie do wpisania, to jak widzisz po swojej licenji figurowac tam bedzie jedynie symbol tego uprawnienia - to wiesz, - od tego momentu masz maksymalnie tyle czasu ile wynika z rozporzadzenia waznosc danego uprawnienia na przedluzenie go (uzyskanie wpisu osoby upowaznioej), tzn. np. w przypadku SEP(A) nawet 2 lata, w przypadku IR(A), MEP (A) rok. W tym okresie mozesz "czuc sie bezpiecznie" jak wyrazil sie pracownik ULC. ULC sam nie wie co robic w takiej sytuacji bo zakladano (blednie) ze caly personel latajacy przy wymianie licencji bedzie mial wszystkie wpisane uprawnienia wazne - wpisze sie aktualna date ich waznosci i po zabawie. Dlatego ULC "przymyka" oko. Jak zrobisz egzamin (przypominam ze nie ma juz klasycznego KTP i takie okreslenie nie istnieje w prawodawstwie) w ciagu roku (od daty odebrania nowej licencji) to nie bedzie najmniejszego problemu. Sprawdzone. Dzięki za wyczerpującą odpowiedź. Pozdrawiam
EPLR	Posted: 17 Cze 2005 10:48:15 Ok, wiem o "KTP" co dwa lata (odnowienie uprawnien) ale jest tez "KTP" co rok (bo tyle jest wazne). To czy teraz oba musi robic instruktor z uprawnieniami LKE. I niby jak ja mam to sprawdzic ? Kazac sie gosciowi wylegitymowac ? Kpina ... Dopóki w instrukcjach firm lotniczych funkcjonuje pojęcie KTP (ważne na ogół 1 rok) to jest obowiązujące. Takie KTP może wykonać zwykły instruktor, może je wpisać do książki pilota, ale nie może do licencji.
>pawka	Posted: 17 Cze 2005 11:04:43 [...]przypominam ze nie ma juz klasycznego KTP i takie okreslenie nie istnieje w prawodawstwie) [...] Heh..... nie dokońca... kolego Tobiaszu.. ;-) Dz. U. Nr 262 Poz. 2609 Rozdział 9 pkt. 9.4 Kontrola techniki pilotowania: 9.4.2 Sprawdzenie, o którym mowa w 9.4.1 należy przeprowadzać: (1) dwa razy w okresie jednego roku przy zachowaniu odstępu większego niż 4 miesiące pomiędzy sprawdzeniami - w odniesieniu do pilotów wykonującym loty na statkach powietrznych o masie maksymalnej dopuszczalnej do startu powyżej 5.700 kg, (2) raz w okresie jednego roku - w odniesieniu do pilotów samolotów i śmigłowców o masie maksymalnej dopuszczalnej do startu poniżej 5.700 kg oraz pilotów szybowcowych, (3) w okresie i w zakresach ustalonych przez użytkownika - w odniesieniu do pilotów balonów wolnych i sterowców. A to IMHO nie jest egzamin na przedłużenie uprawnień wynikających z licencji. pozdro pk
Tobiasz Dzwonnik	Posted: 17 Cze 2005 11:31:54 [...]przypominam ze nie ma juz klasycznego KTP i takie okreslenie nie istnieje w prawodawstwie) [...] Heh..... nie dokońca... kolego Tobiaszu.. ;-) Dz. U. Nr 262 Poz. 2609 Rozdział 9 pkt. 9.4 Kontrola techniki pilotowania: 9.4.2 Sprawdzenie, o którym mowa w 9.4.1 należy przeprowadzać: (1) dwa razy w okresie jednego roku przy zachowaniu odstępu większego niż 4 miesiące pomiędzy sprawdzeniami - w odniesieniu do pilotów wykonującym loty na statkach powietrznych o masie maksymalnej dopuszczalnej do startu powyżej 5.700 kg, (2) raz w okresie jednego roku - w odniesieniu do pilotów samolotów i śmigłowców o masie maksymalnej dopuszczalnej do startu poniżej 5.700 kg oraz pilotów szybowcowych, (3) w okresie i w zakresach ustalonych przez użytkownika - w odniesieniu do pilotów balonów wolnych i sterowców. A to IMHO nie jest egzamin na przedłużenie uprawnień wynikających z licencji. pozdro pk Bez dyskusji chowam ogon pod siebie i chyle czola. Racja. Pozdrawiam/T.


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °