Zobacz: - Kolejna katastrofa B737

Zobacz: / Hobby - lotnictwo / Kolejna katastrofa B737

Autor	Wiadomość
ROBBO 2	Posted: 5 Wrz 2005 06:10:00 Tym razem w Indonezji spadl na miasto Napewno zgineli ci na pokladzie 117 osob
ROBBO 2	Posted: 5 Wrz 2005 06:10:35 Tym razem w Indonezji spadl na miasto Napewno zgineli ci na pokladzie 117 osob Za onet.pl Indonezyjski samolot pasażerski Boeing 737 towarzystwa Mandala ze 109 pasażerami rozbił się w poniedziałek tuż po starcie z miasta Medan na Sumatrze - poinformowały władze. Według indonezyjskiej telewizji Metro, są ofiary śmiertelne, ale bliższych szczegółów katastrofy na razie brak. "Otrzymałem informację od towarzystwa Mandala, że był to ich samolot Boeing 737-200. Linie lotnicze podały, że miał on pokładzie 109 pasażerów" - powiedział radiu El Shinta indonezyjski minister transportu Hatta Radjasa. Poinformował również, że maszyna runęła na ziemię w odległości pół kilometra od pasa startowego.
cachu@op.pl	Posted: 5 Wrz 2005 12:02:29 Tym razem w Indonezji spadl na miasto Napewno zgineli ci na pokladzie 117 osob Za onet.pl Indonezyjski samolot pasażerski Boeing 737 towarzystwa Mandala ze 109 pasażerami rozbił się w poniedziałek tuż po starcie z miasta Medan na Sumatrze - poinformowały władze. Według indonezyjskiej telewizji Metro, są ofiary śmiertelne, ale bliższych szczegółów katastrofy na razie brak. "Otrzymałem informację od towarzystwa Mandala, że był to ich samolot Boeing 737-200. Linie lotnicze podały, że miał on pokładzie 109 pasażerów" - powiedział radiu El Shinta indonezyjski minister transportu Hatta Radjasa. Poinformował również, że maszyna runęła na ziemię w odległości pół kilometra od pasa startowego. Wiadomo juz ze:15 pasażerów przeżyło katastrofę. Potwierdzają się doniesienia o ok. 30 osobach, które zginęły na ziemi. W sumie zginęło ponad 130 ludzi. Boze co sie dzieje z tymi samolotami a juz wogole fatum to Boeingi 737 jeszcze wczescniej Airbus A340 ktory sie do tej pory nigdy nie rozbil!!!:(:(
Tomasz Pyra	Posted: 5 Wrz 2005 12:06:10 Wiadomo juz ze:15 pasażerów przeżyło katastrofę. Potwierdzają się doniesienia o ok. 30 osobach, które zginęły na ziemi. W sumie zginęło ponad 130 ludzi. Boze co sie dzieje z tymi samolotami a juz wogole fatum to Boeingi 737 jeszcze wczescniej Airbus A340 ktory sie do tej pory nigdy nie rozbil!!!:(:( Ciekawe czy statystyki poleca na leb na tyle, ze bezpieczniejszy na osobokilometr okaze sie transport morski lub kolejowy? Gdzies slyszalem ze po odliczeniu Indii (gdzie zdaza sie znaczna wiekszosc smertelnych wypadkow kolejowych) to wlasnie koleje okazaly by sie bezpieczniejsze od samolotow. A jezeli by nie liczyc Indonezji (gdzie z koleji ma miejsce wiekszosc morskich wypadkow smiertelnych na przeladowanych promach), to z bezpieczenstewm lotnictwa moglyby konkurowac statki. Ale seria jest niesamowita... Az strach altac.
Sky	Posted: 5 Wrz 2005 14:07:11 Wiadomo juz ze:15 pasażerów przeżyło katastrofę. Potwierdzają się doniesienia o ok. 30 osobach, które zginęły na ziemi. W sumie zginęło ponad 130 ludzi. Boze co sie dzieje z tymi samolotami a juz wogole fatum to Boeingi 737 jeszcze wczescniej Airbus A340 ktory sie do tej pory nigdy nie rozbil!!!:(:( Ciekawe czy statystyki poleca na leb na tyle, ze bezpieczniejszy na osobokilometr okaze sie transport morski lub kolejowy? Gdzies slyszalem ze po odliczeniu Indii (gdzie zdaza sie znaczna wiekszosc smertelnych wypadkow kolejowych) to wlasnie koleje okazaly by sie bezpieczniejsze od samolotow. A jezeli by nie liczyc Indonezji (gdzie z koleji ma miejsce wiekszosc morskich wypadkow smiertelnych na przeladowanych promach), to z bezpieczenstewm lotnictwa moglyby konkurowac statki. Ale seria jest niesamowita... Az strach altac. Może nareszcie niektórzy zaczną myśleć po co tak się w życiu spieszyć...
Michał Buslik	Posted: 5 Wrz 2005 14:18:40 Ale seria jest niesamowita... Az strach altac. pragne zauwazyc ze nie liczac tunezyjskiego ATR - a wszystkie katastrofy dotycza samolotow starych i bardzo starych uzywanych przez drugo czy nawet trzeciorzedne towarzystwa o watpliwej renomie - rozbijaja sie 20 + letnie 737 200 i MD 82
Airwire	Posted: 5 Wrz 2005 17:01:27 pragne zauwazyc ze nie liczac tunezyjskiego ATR - a wszystkie katastrofy dotycza samolotow starych i bardzo starych uzywanych przez drugo czy nawet trzeciorzedne towarzystwa o watpliwej renomie - rozbijaja sie 20 + letnie 737 200 i MD 82 Zgadam sie, stan indonezyjskich samolotow, szczegolnie tych mniejszych lini, jest conajmniej zastanawiajacy. Mialem przyjemnosc byc w Indonezji i widzialem stan tych samolotow. Ta linia mialem nawet leciec, jednak znalazlem tansza opcje i polecialem Pelita Air...jak juz ryzykowac zycie to lepiej mniej za to zapalcic. Niezapomnaine przezycie leciac rozklekotanym fokerem F100... Michal C
Janusz wi	Posted: 5 Wrz 2005 19:42:58 Jak by tak policzyc samochody zaparkowane na parkingu jakiegos centrum chandlowego to by sie okazalo ze centrum handlowe ma wiecej samochodow niz samolotow jest w takiej powiedzmy polsce lub innym kraju. Chce tylko powiedziec ze w statystykach zapomina się o tym że samochodow jest tysiące razy wiecej i jak by bylo tyle samochodow co samolotow to samochod byl by mniej niebezpieczny od samolotu w statystykach. Wiadomo juz ze:15 pasażerów przeżyło katastrofę. Potwierdzają się doniesienia o ok. 30 osobach, które zginęły na ziemi. W sumie zginęło ponad 130 ludzi. Boze co sie dzieje z tymi samolotami a juz wogole fatum to Boeingi 737 jeszcze wczescniej Airbus A340 ktory sie do tej pory nigdy nie rozbil!!!:(:( Ciekawe czy statystyki poleca na leb na tyle, ze bezpieczniejszy na osobokilometr okaze sie transport morski lub kolejowy? Gdzies slyszalem ze po odliczeniu Indii (gdzie zdaza sie znaczna wiekszosc smertelnych wypadkow kolejowych) to wlasnie koleje okazaly by sie bezpieczniejsze od samolotow. A jezeli by nie liczyc Indonezji (gdzie z koleji ma miejsce wiekszosc morskich wypadkow smiertelnych na przeladowanych promach), to z bezpieczenstewm lotnictwa moglyby konkurowac statki. Ale seria jest niesamowita... Az strach altac.
Krzysztof M.	Posted: 5 Wrz 2005 21:02:23 Jak by tak policzyc samochody zaparkowane na parkingu jakiegos centrum chandlowego to by sie okazalo ze centrum handlowe ma wiecej samochodow niz samolotow jest w takiej powiedzmy polsce lub innym kraju. Chce tylko powiedziec ze w statystykach zapomina się o tym że samochodow jest tysiące razy wiecej i jak by bylo tyle samochodow co samolotow to samochod byl by mniej niebezpieczny od samolotu w statystykach. Brawo! Wot teoretyk ;))) Pzdr, KM
dzieciol	Posted: 6 Wrz 2005 01:50:16 napisał: pragne zauwazyc ze nie liczac tunezyjskiego ATR - a wszystkie katastrofy dotycza samolotow starych i bardzo starych uzywanych przez drugo czy nawet trzeciorzedne towarzystwa o watpliwej renomie - rozbijaja sie 20 + letnie 737 200 i MD 82 Zgadam sie, stan indonezyjskich samolotow, szczegolnie tych mniejszych lini, jest conajmniej zastanawiajacy. Mialem przyjemnosc byc w Indonezji i widzialem stan tych samolotow. Ta linia mialem nawet leciec, jednak znalazlem tansza opcje i polecialem Pelita Air...jak juz ryzykowac zycie to lepiej mniej za to zapalcic. Niezapomnaine przezycie leciac rozklekotanym fokerem F100... Czy zaloga samolotu miala spadochrony? Nie? No to jeszcze nie tak zle. Chyba, ze rekrutuja zalogi z legionu samobojcow.
saturn5	Posted: 6 Wrz 2005 03:29:02 Brawo! Wot teoretyk ;))) Wlasnie, jak przeczytalem to nie wiedzialem czy smiac sie czy plakac.
Tomasz Pyra	Posted: 6 Wrz 2005 08:17:12 Jak by tak policzyc samochody zaparkowane na parkingu jakiegos centrum chandlowego to by sie okazalo ze centrum handlowe ma wiecej samochodow niz samolotow jest w takiej powiedzmy polsce lub innym kraju. Chce tylko powiedziec ze w statystykach zapomina się o tym że samochodow jest tysiące razy wiecej i jak by bylo tyle samochodow co samolotow to samochod byl by mniej niebezpieczny od samolotu w statystykach. Nie - nie zapomina sie. Mozna przyjac rozne wspolczynniki, na przyklad ilosc wypadkow smiertelnych na osobokilometr, albo ilosc wypadkow smiertelnych na osobe. Mozna brac pod uwage nie tylko wypadki smiertelne, jednak zawsze podstawe statystyki (czyli ogolna ilosc przewozow) bierze sie pod uwage... Inaczej mozna by snuc bzdury, ze skok z 10-tego pietra wiezowca jest bezpieczniejszy niz jazda samochodem, bo rocznie ginie powiedzmy 100 osob wypadajac z wysokich pieter, a 6000 osob w samochodach. A ale akurat statystyki jazdy samochodem to niczym nie przyrownasz do bezpieczenstwa transportu masowego typu samoloty, koleje, statki, czy chociazby nawet autobusy... Po prostu statystyka jazdy samochodem osobowym jest katastrofalna. Zwlaszcza w Polsce.
michu	Posted: 6 Wrz 2005 10:51:22 A ale akurat statystyki jazdy samochodem to niczym nie przyrownasz do bezpieczenstwa transportu masowego typu samoloty, koleje, statki, czy chociazby nawet autobusy... Po prostu statystyka jazdy samochodem osobowym jest katastrofalna. Zwlaszcza w Polsce. Najbardziej zrozumiałym było by chyba porównanie ile razy większa szansa śmierci jest podczas godziny jazdy samochodem niż godziny lotu samolotem. Zna ktoś takie dane? michu


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °