Zobacz: - MS flight simulator

Zobacz: / Hobby - lotnictwo / MS flight simulator

Autor	Wiadomość
michu	Posted: 13 Wrz 2005 15:27:22 Na początek: Jak to co w temacie jest tu NTG to prosze nie czytac dalej i poinformować mnie o tym - puszczę cancela. Ściągnołem sobie MSFS 2004 żeby przed ewentualnym zakupem joysticka i gry przekonać się czy nie znudzi mi się ona po tygodniu, przeszedłem ten podstawowy kurs latania w grze, ale mam pewnien problem, jak sie pewnie domyślacie z lądowaniem :) Po paru godzinach zabawy nie uszkadzam już samolotu, ale jest pewien problem - jeszcze ani razu nie udało mi się wylądować na pasie startowym :\|, nie mam raczej problemów z utrzymaniem odpowiedniego kąta i prędkość schodzenia, ale za chiny nie moge ustawić samolotu tak żeby wylądować równolegle do pasa i na nim. Najczęściej ląduje i nie na pasie i nie równolegle do niego :). Jest jakiś sposób na to czy to kwestia długich godzin praktyki? Może jakiś doświadczony użytkownik msfs da jakieś rady początkującemu. pozdrawiam michu
Janusz Pabłocki	Posted: 13 Wrz 2005 16:08:32 Użytkownik "michu" Może jakiś doświadczony użytkownik msfs da jakieś rady początkującemu. michu Witam. Polecam http://aztec.histo.pl/ -- Janusz
Andrewst	Posted: 13 Wrz 2005 16:19:11 Spróbuj może podchodzić z większej odległości od lotniska to może uda ci się lepiej trafić Użytkownik "michu" Może jakiś doświadczony użytkownik msfs da jakieś rady początkującemu. michu Witam. Polecam http://aztec.histo.pl/ -- Janusz
maciej (m.)	Posted: 13 Wrz 2005 19:43:24 (...) ale jest pewien problem - jeszcze ani razu nie udało mi się wylądować na pasie startowym :\|, nie mam raczej problemów z utrzymaniem odpowiedniego kąta i prędkość schodzenia, ale za chiny nie moge ustawić samolotu tak żeby wylądować równolegle do pasa i na nim. Najczęściej ląduje i nie na pasie i nie równolegle do niego :). Nie napisałeś przy jakiej pogodzie latasz. Najczęściej początkujący mają problemy przy bocznym wiaterku lecąc czymś "letkim" (C 172 , Piper Cup, itp.) Wówczas objawy są dokładnie takie jak opisujesz :-) Zdecydowanie polecam na początek ćwiczenia przy "czystej" pogodzie ("fair weather" w opcji "weather theme") A skoro wspomniałeś, żeś przed zakupem joya, to domniemuję że tupiesz paluchami po klawiaturze. Nie bój nic, mam to samo, drugi rok latam FS 2004 i nawet przez myśl mi nie przeszło żeby postarać się o joystick. I bynajmniej mi to nie przeszkadza. No może poza jednym wyjątkiem - czas reakcji na stery w B744 jest taki, że delikatne operowanie klawiszami bywa kłopotliwe. Druga wada klawiszy to brak możliwości "centrowania" steru wysokości. (lotki i rudder centrujesz klawiszem "5" na numpadzie). Ale i na klawiszach można się wyszkolić całkiem nieźle, co mój skromny przypadek potwierdza :-) Po moich doświadczeniach przyznaję ci rację - wszystko kwestia praktyki. Na początek zdecydowanie lataj najłatwieszymi maszynami i przy najłatwiejszej pogodzie. I stopniowo kroczkami dalej. Prawie rok zabawy z FS (z przerwami) trwało zanim zająłem się Benkiem 737 i posadziłem go w sposób nie urągający podstawowym zasadom :o))) Cierpliwości w nauce i dobrej zabawy ! Pozdro, m.
Robcio	Posted: 14 Wrz 2005 06:24:02 mi po 4miesiacach latania po 3h tygodniowo udaje sie ladowac na pasie w 100% ;)
Piotr Tauzowski	Posted: 14 Wrz 2005 10:18:28 Na początek: Jak to co w temacie jest tu NTG to prosze nie czytac dalej i poinformować mnie o tym - puszczę cancela. Ściągnołem sobie MSFS 2004 żeby przed ewentualnym zakupem joysticka i gry przekonać się czy nie znudzi mi się ona po tygodniu, przeszedłem ten podstawowy kurs latania w grze, ale mam pewnien problem, jak sie pewnie domyślacie z lądowaniem :) Po paru godzinach zabawy nie uszkadzam już samolotu, ale jest pewien problem - jeszcze ani razu nie udało mi się wylądować na pasie startowym :\|, To się udaje dopiero po paru tygodniach :) Mam nadzieję, że wiesz co to jest ILS? Jeśli nie to bezwzględnie zacznij od tego. Lądowania "na oko" będziesz się uczył dłużej. nie mam raczej problemów z utrzymaniem odpowiedniego kąta i prędkość schodzenia, ale za chiny nie moge ustawić samolotu tak żeby wylądować równolegle do pasa i na nim. Weź sobie samolot, który ma automatyczne podchodzenie i popatrz jak on to robi. Potem spróbuj tak samo. Głównie chodzi o to zapewne, że jak każdy początkujący masz za nerwowe ruchy. Jak bez nerwów i delikatnie będziesz utrzymywał sie na osi to będzie dobrze. Trzeba mieć na uwadze, ze samolot to nie rower i reaguje powoli. Dlatego jak powiedziałem należy spokojnie i bez nerwów czekac na reakcje samolotu.
Krasnal	Posted: 14 Wrz 2005 20:39:15 To był 13 wrzesień (chyba wtorek), gdy o godz. 21:43 maciej (m.) Nie bój nic, mam to samo, drugi rok latam FS 2004 i nawet przez myśl mi nie przeszło żeby postarać się o joystick. I bynajmniej mi to nie przeszkadza. Ja latam już dosyć długo (przymierzam się zacząć online) na FS2004 i od momentu kiedy kupiłem joya to uważam, że dopiero teraz można sobie polatać. Nie wiesz co tracisz ;). Oczywiście jakieś duże maszyny to i tak głównie AP, ale z tymi mniejszymi to super sprawa. A jakie uczucie jak podciągasz drążek startując np. B747 :D. I w ogóle sama przepustnica itp, itd... Pozdrawiam.
michu	Posted: 14 Wrz 2005 22:59:30 Dzięki wszystkim za odpowiedzi, w szczegolności Piotrowi za cynk na temat tego ILS, dzięki niemu + podchodzeniu z większej odległości już udaje mi się na pasie lądować :) Mam jeszcze kilka pytań na temat symulatora: 1. Czemu jak obniżam sobie kokpit (na dole są mało ważne rzeczy, zajmują tylko powierzchnię monitora) to zamiast lepszego widoku na zewnątrz na miejscu gdzie był kokpit zostaje tylko czarny obraz? Da się zrobic żeby zamiast czerni był widok z zewnątrz ? 2.Jaki jest skrót do włączania mapy. 3.Czy da się jakoś rozgladać na boki i w górę ? Nie chodzi mi o zaprogramowane widoki pod cyframi na numpadzie, ale coś w stylu, że trzymam jakiś klawisz czy przycisk myszy i mogę sie przy pomocy myszy dowolnie rozglądać na boki. da się coś takiego zrobić? 4.Czy jest możliwe powiekszanie poszczególnych instrumentów, w widoku na kokpit troche jednak mało pikseli zajmują i ustalenie kursu dokładnie jak chce jest niewykonalne michu
Robcio	Posted: 15 Wrz 2005 06:23:05 1. Czemu jak obniżam sobie kokpit (na dole są mało ważne rzeczy, zajmują tylko powierzchnię monitora) to zamiast lepszego widoku na zewnątrz na miejscu gdzie był kokpit zostaje tylko czarny obraz? Da się zrobic żeby zamiast czerni był widok z zewnątrz ? chyba tylko w virtual cocpit 2.Jaki jest skrót do włączania mapy. nie pamietam, ale duzo widac i lepiej sie obsluguje GPS (chyba shift+3) 3.Czy da się jakoś rozgladać na boki i w górę ? Nie chodzi mi o zaprogramowane widoki pod cyframi na numpadzie, ale coś w stylu, że trzymam jakiś klawisz czy przycisk myszy i mogę sie przy pomocy myszy dowolnie rozglądać na boki. da się coś takiego zrobić? ustaw sobie sam klawiature.. ja mam tak ze trzymajac shift + klawisze kierunkow patrzne na boki ale dodatkowo jak nie masz joya jest taki programik ktory pozwala obslugiwac mysz w widoku virtual cocpit.. wtedy mozesz ruchami myszy ruszac glowa 4.Czy jest możliwe powiekszanie poszczególnych instrumentów, w widoku na kokpit troche jednak mało pikseli zajmują i ustalenie kursu dokładnie jak chce jest niewykonalne naciskajac shift+z (chyba) pojawia sie u gory ekranu pasek z wyraznymi parametrami lotu
michu	Posted: 15 Wrz 2005 10:16:45 ale dodatkowo jak nie masz joya jest taki programik ktory pozwala obslugiwac mysz w widoku virtual cocpit.. wtedy mozesz ruchami myszy ruszac glowa wiesz może jak on się nazywa? michu
adams99	Posted: 15 Wrz 2005 11:25:13 ale dodatkowo jak nie masz joya jest taki programik ktory pozwala obslugiwac mysz w widoku virtual cocpit.. wtedy mozesz ruchami myszy ruszac glowa wiesz może jak on się nazywa? michu Active Camera 2004
Robcio	Posted: 15 Wrz 2005 11:32:47 actice camera jest dodatkiem platnym.. ten programik do myszy jest free sprawdze pozniej, bo nie pamietam.. jednak dziala to tylko w virtual cocpit i widoku zewnetrznym
Cooba	Posted: 15 Wrz 2005 14:42:28 actice camera jest dodatkiem platnym.. ten programik do myszy jest free sprawdze pozniej, bo nie pamietam.. jednak dziala to tylko w virtual cocpit i widoku zewnetrznym http://www.trackir.pl/trackir3pro_start.html To nie jest tanie ale robi niezle wrazenie - czy ktos z Was uzywa na codzien i moze podzielic sie wrazeniami? Pozdrawiam Cooba
Krasnal	Posted: 15 Wrz 2005 17:39:33 2.Jaki jest skrót do włączania mapy. Zainstaluj sobie taki dodatek FSNavigator. Super mapka włączana przez F9 (nie zatrzymuje lotu, chyba że P wciśniesz). Jest to mapka bardziej nawigacyjna niż mapa terenu, czyli wszystkie lotniska, nadajniki VOR, NDB, ILS itp. 3.Czy da się jakoś rozgladać na boki i w górę ? Nie chodzi mi o zaprogramowane widoki pod cyframi na numpadzie, ale coś w stylu, że trzymam jakiś klawisz czy przycisk myszy i mogę sie przy pomocy myszy dowolnie rozglądać na boki. da się coś takiego zrobić? Kup sobie joystick z przełącznikiem widoków - hat switch. Wtedy rozglądasz się jak chcesz w pełnym 3D.
Fishman	Posted: 16 Wrz 2005 09:09:29 ad.1 - Kliknij na dolną krawędź okna widoku i rozciągnij na dół. ad.4 - Nie wiem ale chyba chodzi Ci o virtual cokpit, jeśli tak to poprostu + i - na klawiaturze (koło backspace) rozwiązują sprawe. A tak wogóle to proponuję, po pierwsze zaopatrzyć sie w legalna wersję, bo chwalenie się że ma się pirata już dawno wyszło z mody i jest raczej powodem to wstydu, po drugie "trochę" poczytać z forum które już tu któryś z kolegów podesłał - vatsim, a po trzecie kupic jaki bądź joystick, nawet za 20 zł i zobaczyć że różnica jest ogromna w precyzji prowadzenia samolotu. Na dodatek jak kupisz trochę droższy joystick z HAT-em to odpada konieczność jakiegoś programiku, można za jego pomocą się rozglądać dookoła. Tyle na początek. Jak by coś to służę pomocą. pozdrawiam Michał Dzięki wszystkim za odpowiedzi, w szczegolności Piotrowi za cynk na temat tego ILS, dzięki niemu + podchodzeniu z większej odległości już udaje mi się na pasie lądować :) Mam jeszcze kilka pytań na temat symulatora: 1. Czemu jak obniżam sobie kokpit (na dole są mało ważne rzeczy, zajmują tylko powierzchnię monitora) to zamiast lepszego widoku na zewnątrz na miejscu gdzie był kokpit zostaje tylko czarny obraz? Da się zrobic żeby zamiast czerni był widok z zewnątrz ? 2.Jaki jest skrót do włączania mapy. 3.Czy da się jakoś rozgladać na boki i w górę ? Nie chodzi mi o zaprogramowane widoki pod cyframi na numpadzie, ale coś w stylu, że trzymam jakiś klawisz czy przycisk myszy i mogę sie przy pomocy myszy dowolnie rozglądać na boki. da się coś takiego zrobić? 4.Czy jest możliwe powiekszanie poszczególnych instrumentów, w widoku na kokpit troche jednak mało pikseli zajmują i ustalenie kursu dokładnie jak chce jest niewykonalne michu


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °