Zobacz: - Kurs szybowcowy

Zobacz: / Hobby - lotnictwo / Kurs szybowcowy

Autor	Wiadomość
Marko	Posted: 13 Wrz 2005 16:05:23 Ile może kosztować kurs szybowcowy?
jantarek	Posted: 14 Wrz 2005 06:53:45 Ile może kosztować kurs szybowcowy? Zalezy gdzie, oraz czy za samolotem czy za wyciagarka. Od 1500-3500zl. Mozliwe, ze gdzies bedzie taniej lub drozej. Pozdrawiam
tdziki	Posted: 14 Wrz 2005 17:23:18 Ile może kosztować kurs szybowcowy? W tym roku w Aeroklubie Ziemi Lubuskiej w Przylepie za wyciagarka: teoria : 200 zł kurs praktyczny : 2000 zł wpisowe do aeroklubu : 500 zł razem: 2700 zł TDziki
Michał Grzelak	Posted: 14 Wrz 2005 18:04:47 Ile może kosztować kurs szybowcowy? A w Łodzi: Wpisowe - 200 zł (100 dla osób poniżej 25 roku życia) Teoria - 450 zł Praktyka: - za wyciągarką 2200 zł - za samolotem 3500 zł pozdrawiam M..M
babla	Posted: 14 Wrz 2005 18:18:57 - za wyciągarką 2200 zł - za samolotem 3500 zł No właśnie, powiedzcie mi jaka jest praktyczna różnica między szkoleniem za wyciągarką a za samolotem? Pomijam oczywiście różnice między samolotem a wyciągarką ;o) Chodzi mi o poziom praktycznych umiejętności. Warto taniej? czy lepiej dopłacić i osiągnąć "wyższy stopień wtajemniczenia mocy"? Pytam się, bo własnie przymierzam się do kursu... pozdrawiam... Andrzej
Jakub Mendys	Posted: 14 Wrz 2005 19:19:46 Dnia 05-09-14 20:18, Użytkownik babla napisał: - za wyciągarką 2200 zł - za samolotem 3500 zł No właśnie, powiedzcie mi jaka jest praktyczna różnica między szkoleniem za wyciągarką a za samolotem? Pomijam oczywiście różnice między samolotem a wyciągarką ;o) Chodzi mi o poziom praktycznych umiejętności. Warto taniej? czy lepiej dopłacić i osiągnąć "wyższy stopień wtajemniczenia mocy"? Pytam się, bo własnie przymierzam się do kursu... pozdrawiam... Andrzej Mnie to tłumaczono tak: za wyciągarką jest co prawda taniej, ale jak mieszkasz w terenie płaskim to i tak czeka Cię przeszkolenie za samolotem (bo startując za wyciągarką trudno złapać się na termikę) i w sumie wyjdzie drożej. Tyle słyszałem. Sam zrobiłem szkolenie za samolotem (Aeroklub Radomski): podstawowe za 3400zł + 300 za badania lekarskie. Niestety z powodu wzrastających kosztów paliwa w przyszłym roku ma być drożej :(. Kuba
tomla	Posted: 15 Wrz 2005 19:21:32 Ile może kosztować kurs szybowcowy? www.azz.prv.pl , teraz chyba 2700 za samolotem , dla ludzi z regionu 2500. Jak dla mnie w 3 klasie najtrudniejszy byl hol za samolotem , ale jak 1 sie nauczysz to juz nie zapomnisz. T
babla	Posted: 16 Wrz 2005 09:25:10 ... ale chyba przy 3 klasie szybowcowej to trudno mówić o jakichkolwiek zadaniach na termice. Poprawcie mnie jeśli się mylę. Andrzej
krzysiek777	Posted: 16 Wrz 2005 11:12:41 - za wyciągarką 2200 zł - za samolotem 3500 zł No właśnie, powiedzcie mi jaka jest praktyczna różnica między szkoleniem za wyciągarką a za samolotem? Pomijam oczywiście różnice między samolotem a wyciągarką ;o) Chodzi mi o poziom praktycznych umiejętności. Warto taniej? czy lepiej dopłacić i osiągnąć "wyższy stopień wtajemniczenia mocy"? Pytam się, bo własnie przymierzam się do kursu... Najprawdopodobniej nie będziesz miał wyboru-tzn.aeroklub zaproponuje ci albo jedno albo drugie. Poza tym wyciągarka o tyle jest lepsza, ze podczas robienia lądowań na celność finansowo z samolotem byś raczej nie wyrobił. :)
Jacek Maminski	Posted: 16 Wrz 2005 11:47:27 Ta dyskusja może się okazać musztardą po obiedzie. Sezon na szkolenie juz raczej za nami, a nikt nie jest prorokiem jakie ceny będą w przyszłym roku. pzdr.
Arski	Posted: 16 Wrz 2005 11:48:02 Czesc. ... ale chyba przy 3 klasie szybowcowej to trudno mówić o jakichkolwiek zadaniach na termice. Poprawcie mnie jeśli się mylę. U nas kolejnosc jest taka: III klasa za windą, celnosc (za windą) oraz jednoczesnie termika instruktorska (za samolotem lub windą), potem nauka holu, termika samodzielna. Jest to dobre rozwiazanie, gdyz przy lotach na termike instruktorska uczen juz moze probowac sil na holu. Potem przeszkolenie na hol to pestka. Pozdrowka, Arski
compass1WYTNIJTO	Posted: 16 Wrz 2005 12:34:51 ... ale chyba przy 3 klasie szybowcowej to trudno mówić o jakichkolwiek zadaniach na termice. Poprawcie mnie jeśli się mylę. Andrzej Trudno mówić nawet o 3 klasie szybowcowej bo czegoś takiego nie ma... :)
babla	Posted: 16 Wrz 2005 14:57:07 Trudno mówić nawet o 3 klasie szybowcowej bo czegoś takiego nie ma... :) a czy jak napiszę trójkę po rzymsku zamiast po arabsku to kolega będzie usatysfakcjonowany? Andrzej
babla	Posted: 16 Wrz 2005 15:02:56 Właśnie się przymierzam i w Pruszczu Gd. są dwie opcje: za wyciągarką 45 lotów z instruktorem i 15 samodzielnych = 2500 PLN za saolotem 40 + 10 = 4200 PLN ...nie dosyć że za samolotem drożej, to jeszcze mniej lotów. Może zrobić za wyciągarką taniej, a później doszkolić się na holu za samolotem? Zawsze to więcej lotów prawda? Andrzej
compass1WYTNIJTO	Posted: 16 Wrz 2005 16:09:50 a czy jak napiszę trójkę po rzymsku zamiast po arabsku to kolega będzie usatysfakcjonowany? Andrzej Andrzeju, niewiele to zmieni... 3, 2, 1 (czy też jak ktoś woli III, II, I) klasy przeszły do historii...
piotr	Posted: 16 Wrz 2005 16:29:26 Czesc. ... ale chyba przy 3 klasie szybowcowej to trudno mówić o jakichkolwiek zadaniach na termice. Poprawcie mnie jeśli się mylę. U nas kolejnosc jest taka: III klasa za windą, celnosc (za windą) oraz jednoczesnie termika instruktorska (za samolotem lub windą), potem nauka holu, termika samodzielna. Jest to dobre rozwiazanie, gdyz przy lotach na termike instruktorska uczen juz moze probowac sil na holu. Potem przeszkolenie na hol to pestka. Pozdrowka, Arski niestety lot na holu za samolotem to najtrudniejszy element szkolenia a zwłaszcza jak jest mocna termika.popytaj ludzi którzy szkolili się za wyciągarką i potem robili szkolenie za samolotem (samo przeszkolenie na ho; za samolotem kosztowało 2razy tyle co cały kurs za windą).Jeśli tylko masz mozliwość to rób odrazu za samolotem a wyciągarkę możesz zrobić w międzyczasie (nawet jesienią) wtedy cały kurs wydzie taniej.
Piotr Rzepka	Posted: 18 Wrz 2005 12:48:03 popytaj ludzi którzy szkolili się za wyciągarką i potem robili szkolenie za samolotem (samo przeszkolenie na ho; za samolotem kosztowało 2razy tyle co cały kurs za windą). Witam, Wszystko zalezy od warunkow aeroklubu, w ktorym sie szkolisz. W zeszlym roku zaplacilem (Aeroklub Warszawski) za podstawowke za wyciagarka 2500 zl a za przeszkolenie na hol (Aeroklub Nowy Targ) 1200 zl. z pozdrowieniami,
Jan Werbiński	Posted: 8 Paź 2008 10:24:43 Gdzie najlepiej robić kurs szybowcowy? Najbliżej mam Zieloną Górę, Jelenią Górę, Legnicę, Wrocław, Niemcy lub Czechy Zielona Góra - drogie wpisowe i przeciętne ukształtowanie terenu. Jelenia - podobno najlepsze warunki w Polsce? Jakie zalety i wady mają te miejsca? Gdzie jeszcze szukać?
bor	Posted: 8 Paź 2008 10:59:16 Gdzie najlepiej robić kurs szybowcowy? Najbliżej mam Zieloną Górę, Jelenią Górę, Legnicę, Wrocław, Niemcy lub Czechy Zielona Góra - drogie wpisowe i przeciętne ukształtowanie terenu. uksztaltowanie terenu ??? to ma jakis wpływ ?? Jelenia - podobno najlepsze warunki w Polsce? Latają cały rok czy najlepsze ? hmm mają fale to fakt Jakie zalety i wady mają te miejsca? Gdzie jeszcze szukać? w jeleniej lata sie caly rok w zielonej nie wiem ale szkolenie to i tak najwczesniej wiosną (chyba ze gdzies zaczniesz indywidualnie sie szkolić ) za odpowiednią kasę co do czech i niemiec to nie wiem jak u nich ze szkoleniem pozdro -- Jan Werbiński O0oo....._[:]) bul, bul, bul Prywatna http://www.janwer.com/ Nasza siec http://www.fredry.net/
Jan Werbiński	Posted: 8 Paź 2008 11:40:26 uksztaltowanie terenu ??? to ma jakis wpływ ?? Na płaskim odpada np "fala", czy "żagiel", które są np w Karkonoszach. Nie mówiąc o przyjemności z latania w górach. w jeleniej lata sie caly rok w zielonej nie wiem ale szkolenie to i tak najwczesniej wiosną (chyba ze gdzies zaczniesz indywidualnie sie szkolić ) za odpowiednią kasę W Zielonej już w styczniu się zaczyna teoria.
stabillo	Posted: 8 Paź 2008 20:33:36 Gdzie najlepiej robić kurs szybowcowy? na lotnisku Najbliżej mam Zieloną Górę, Jelenią Górę, Legnicę, Wrocław, Niemcy lub Czechy no to tylko roznica czy euro czy zl no i czy szprechasz "discus zum 33links, fahrwerk geOfnet und verriegelt". Zielona Góra - drogie wpisowe i przeciętne ukształtowanie terenu. powiem Ci ze ziemia jest plaska, wiem ze to brzmi dosc dziwnie, ale z powietrza to sie wszystko strasznie plaskie wydaje. A tak btw. to po co Ci gory do latania po kregu? Jelenia - podobno najlepsze warunki w Polsce? nom, nie bylem ale mysle ze jest fajnie, pytanie tylko do czego te warunki moga byc najlepsze i czy na pewno do tego co Tobie potrzebne. Jakie zalety i wady mają te miejsca? Gdzie jeszcze szukać? Bedac juz mniej sarkastyczny, powiem Ci tak. Zrob kurs za samolotem a nie za wyciagarka. Daruj sobie latanie w weekendy bo nigdy tego nie klepniesz, zarezerwuj sobie 2-3 tygodnie i zrobisz cala III klase. Daruj sobie Lipiec bo to miesiac w ktorym leje jak sk..yn(wiem , wiem, teraz sie zrobi flejm ze byl taki sierpien i czerwiec ze tez lalo...). Zasadniczo im dalej na wschod tym taniej , slyszalem ze w Czestochowie jest calkiem niezle, ale glowy nie daje. Usun zdjecia znurkowania w egipcie z 2001r. pzdr. st.


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °