kuchnia
 ° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °
pozycjonowanie stron | Największa gdzie kupisz części używane do swojego samochodu.

Zobacz: / Hobby - lotnictwo / High speed approved ;-)
Autor Wiadomość
Butik

Posted: 15 Wrz 2005 15:11:48



Witam!

Miałem ostatnio krótki wyskok na południowy wschód. Na jednym z odcinków na
pokładzie 772 linii Malaysia powiało nam troszkę w plecy. Jak troszkę? Sami
zobaczcie:

http://butik.ktm.net.pl/rozne/speed.wmv (ok. 400kB)

Takiego wiaterku jeszcze nie widziałem, a co najmniej nigdy bye byłem go
świadom będąc na pokładzie.

Pzdr

Michał "Butik" Buciak
http://butik.ktm.net.pl/






Janusz wi

Posted: 15 Wrz 2005 17:26:38



Nic jakos nie widze poza zamiana systemu z mili/h na km/h


Witam!

Miałem ostatnio krótki wyskok na południowy wschód. Na jednym z odcinków
na pokładzie 772 linii Malaysia powiało nam troszkę w plecy. Jak troszkę?
Sami zobaczcie:

http://butik.ktm.net.pl/rozne/speed.wmv (ok. 400kB)

Takiego wiaterku jeszcze nie widziałem, a co najmniej nigdy bye byłem go
świadom będąc na pokładzie.

Pzdr

Michał "Butik" Buciak
http://butik.ktm.net.pl/







dekstrometorfan

Posted: 15 Wrz 2005 17:42:14




Nic jakos nie widze poza zamiana systemu z mili/h na km/h

moze jestes slepy?







camel

Posted: 15 Wrz 2005 18:34:41



moze jestes slepy? :






Butik

Posted: 15 Wrz 2005 19:21:00



Nic jakos nie widze poza zamiana systemu z mili/h na km/h

OK, to może trochę informacji dla mniej wtajemniczonych.

Samoloty pasażerskie latają zazwyczaj z prędkością względem ziemi w
okolicach 800km/h, czyli 430kts (węzłów, inaczej mówiąc mil morskich na
godzinę), czyli 495mph (mil lądowych na godzinę).

W tym przypadku mieliśmy bardzo silny wiatr w plecy, który rozpędził nas do
prędkości względem ziemi (czyli samolot wzglęrem powietrza wokół niego +
wiatr) wynoszącej 704mph, czyli 1133km/h, czyli 612kts, czyli dużo.
Pozwoliło nam to na przykład odrobić dwugodzinne spóźnienie na trasie Kuala
Lumpur - Sydne.

Pzdr - Butik






Ronja

Posted: 16 Wrz 2005 07:17:25




Takiego wiaterku jeszcze nie widziałem, a co najmniej nigdy bye byłem go
świadom będąc na pokładzie.


Jet stream?


Pozdrawiam,
Ronja




biverWYTNIJTO

Posted: 16 Wrz 2005 15:32:57



a co by bylo jakby samolot wylecial z tego strumienia powietrza ? chodzi mi o
szybkie obnizenie pulapu (oraz co robi pilot jak rozpoczyna zejscie do
ladowania - zwalnia ?)




Janusz wi

Posted: 16 Wrz 2005 15:44:24



Etam latajac do Polski widzialem na monitorku lotowskiego benka 1215km/h
wiec nic szczegulnego

Pozdrawiam




Nic jakos nie widze poza zamiana systemu z mili/h na km/h

OK, to może trochę informacji dla mniej wtajemniczonych.

Samoloty pasażerskie latają zazwyczaj z prędkością względem ziemi w
okolicach 800km/h, czyli 430kts (węzłów, inaczej mówiąc mil morskich na
godzinę), czyli 495mph (mil lądowych na godzinę).

W tym przypadku mieliśmy bardzo silny wiatr w plecy, który rozpędził nas
do prędkości względem ziemi (czyli samolot wzglęrem powietrza wokół niego
+ wiatr) wynoszącej 704mph, czyli 1133km/h, czyli 612kts, czyli dużo.
Pozwoliło nam to na przykład odrobić dwugodzinne spóźnienie na trasie
Kuala Lumpur - Sydne.

Pzdr - Butik







robert

Posted: 17 Wrz 2005 07:43:08



ja widzilem max 1150 - tez sie zdziwlem ;) ale widocznie na pewnych trasach
to norma








Posted: 17 Wrz 2005 09:43:58




Etam latajac do Polski widzialem na monitorku lotowskiego benka 1215km/h
wiec nic szczegulnego

Pozdrawiam

W tym roku wracałem 747 LH z JFK, gdzieś na atlantykiem 1210 km /h


Pozdr




Janusz Kwiek

Posted: 17 Wrz 2005 10:45:30



Jest to po prostu jetstream. Potrafi wiać i 300 km/h i jest to norma ze sie
go "używa" do latania. Z resztą również jak Fosset leciał balonem to go też
używał.
Z wlatywaniem i wylatywaniem nie ma problemu bo wzrost prędkości jest jednak
stopniowy - może gdyby się przez niego przeleciało prostopadle to by było
mocno czuć ale tego to nie wiem bo w szczegółów nigdy nie szukałem.

Pozdrawiam
Janusz Kwiek




a co by bylo jakby samolot wylecial z tego strumienia powietrza ? chodzi mi
o
szybkie obnizenie pulapu (oraz co robi pilot jak rozpoczyna zejscie do
ladowania - zwalnia ?)

--






biverWYTNIJTO

Posted: 17 Wrz 2005 11:39:21



Jest to po prostu jetstream. Potrafi wiać i 300 km/h i jest to norma ze sie
go "używa" do latania. Z resztą również jak Fosset leciał balonem to go też
używał.
Z wlatywaniem i wylatywaniem nie ma problemu bo wzrost prędkości jest jednak
stopniowy - może gdyby się przez niego przeleciało prostopadle to by było
mocno czuć ale tego to nie wiem bo w szczegółów nigdy nie szukałem.

Pozdrawiam
Janusz Kwiek

co to jest to ja wiem (wiem ze juz Japonczycy uzywali ich do wysylania balonow

z bombami nad USA podczas 2WS)
ale interesuje mnie co by sie stalo jakby np. w Boeingu lecacym te 1100km/h
nawalil autopilot i zaczal gwaltownie obnizac wysokosc (na chlopski rozum
samolot moglby sie jeszcze bardziej rozpedzac) a po chwili samolot wylecialby z
tego strumienia z predkoscia bliskiej predkosci dzwieku (?)





Robcio

Posted: 20 Wrz 2005 07:22:05



u cha cha ;)
juz wiem dlaczego tyle sie czeka na okeciu na autobus ;)






Twoja wypowiedź

Bold Style  Italic Style  Underlined Style  Image Link  Insert URL  Email Link  Wyłącz BB code


Zanim wyślesz jakąś wiadomość z polskimi znakami, upewnij się czy kodowanie znaków w twojej przeglądarce to ISO-8859-2
 » Login  » Hasło 
 


Czas ładowania strony (sek.): 0.423
miniBB.net © 2001-2008 Polityka Prywatności
motoryzacja kawaleria foto cyfrowe multi 2008