| ° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj ° | |
|
pozycjonowanie stron |
Największa gdzie kupisz części używane do swojego samochodu. |
| Zobacz: / Hobby - lotnictwo / Zderzenia z ptakami |
| Autor | Wiadomość |
| Tomasz Duda
|
Posted: 27 Wrz 2005 13:48:41 Mam pytanie dotyczące zderzeń samolotów/szybowców z ptakami. (pytanie dotyczące tego zagadnienia pojawiło się na ostatniej sesji LKE). Wiem już że zdarzenia takie należy zgłaszać na piśmie, w przypadku uszkodzenia statku powietrznego. Nie byłem w stanie natomiast doszukać się, gdzie taki meldunek należy przesłać. Pozdrawiam, Tomek |
| Klaudiusz Dybowski
|
Posted: 27 Wrz 2005 14:04:51 Do zarzadzajacego lotniskiem, na którym doszlo do takiej wlasnie sytuacji. I - jesli chcesz - do ULC. Formularz znajdziesz w AIP Polska w sekcji ENR. Pozdrawiam - Claudi ----- Original Message ----- Sent: Tuesday, September 27, 2005 3:48 PM Subject: Zderzenia z ptakami Mam pytanie dotyczące zderzeń samolotów/szybowców z ptakami. (pytanie dotyczące tego zagadnienia pojawiło się na ostatniej sesji LKE). Wiem już że zdarzenia takie należy zgłaszać na piśmie, w przypadku uszkodzenia statku powietrznego. Nie byłem w stanie natomiast doszukać się, gdzie taki meldunek należy przesłać. Pozdrawiam, Tomek |
| babla
|
Posted: 27 Wrz 2005 14:13:04 Przypomina mi się pewien dowcip: Francuzi opracowali metodę testowania szyb do pociągów TGV która polegała na rzucaniu kurczaków w tunelu aerodynamicznym wprost na testowaną szybę. Anglicy chcieli zaimportować tę metodę do testowania szyb w samolotach jednak z zerowym skutkiem. Napisali więc do swoich południowych kolegów list w którym zapytali co robią nie tak. Francuzi odpowiedzieli: "Kurczaki należy wcześniej rozmrozić". pozdrawiam... Andrzej |
| Jacek.
|
Posted: 28 Wrz 2005 09:16:07 Do zarzadzajacego lotniskiem, na ktĂłrym doszlo do takiej wlasnie
sytuacji. I - jesli chcesz - do ULC. Formularz znajdziesz w AIP Polska w sekcji ENR. JeĹźeli zderzenie spowodowaĹo lekkie uszkodzenie SP jest to tylko incydent, ale wymagajÄ cy powiadomienia ULC. SzczegĂłĹy sÄ tu: http://www.ulc.gov.pl/index_1.php?dzial=wiadomosci&plik=28_07_2005 Tak przy okazji, Klaudi, cosik mi siÄ zdaje, Ĺźe my uĹźywamy innego wzoru... J. |
| Jacek Osiecki
|
Posted: 28 Wrz 2005 10:55:46 Przypomina mi się pewien dowcip:
Francuzi opracowali metodę testowania szyb do pociągów TGV która polegała na
rzucaniu kurczaków w tunelu aerodynamicznym wprost na testowaną szybę. Anglicy chcieli zaimportować tę metodę do testowania szyb w samolotach jednak z zerowym skutkiem. Napisali więc do swoich południowych kolegów list w którym zapytali co robią nie tak. Francuzi odpowiedzieli: "Kurczaki należy wcześniej rozmrozić". ... który to mit pięknie obalili Mythbusters :) Na pierwszy rzut oka wydaje się że zamrożony kurczak powinien być dużo groźniejszy - każdy wolałby dostać w łeb rozmrożonym ;) Ale jak w grę wchodzą większe prędkości - to "miękkość" kurczaka staje się pomijalna a liczy się przede wszystkim energia jaką z sobą niesie... Pozdrawiam, |
| Krzysztof Rudnik
|
Posted: 28 Wrz 2005 11:49:23 Przypomina mi się pewien dowcip: Francuzi opracowali metodę testowania szyb do pociągów TGV która polegała na rzucaniu kurczaków w tunelu aerodynamicznym wprost na testowaną szybę.
Anglicy chcieli zaimportować tę metodę do testowania szyb w samolotach jednak z zerowym skutkiem. Napisali więc do swoich południowych kolegów list w którym zapytali co robią nie tak. Francuzi odpowiedzieli: "Kurczaki
należy wcześniej rozmrozić".
... który to mit pięknie obalili Mythbusters :) Na pierwszy rzut oka wydaje się że zamrożony kurczak powinien być dużo groźniejszy - każdy wolałby dostać w łeb rozmrożonym ;) Ale jak w grę wchodzą większe prędkości - to "miękkość" kurczaka staje się pomijalna a liczy się przede wszystkim energia jaką z sobą niesie... Nie ogladales tego odcinka do konca, a moze to bylo jakies uzupelnienie - zrobili przeszkode w postaci calego szeregu szyb jedna za druga. Kurczak rozmrozony stlukl tylko pierwsze dwie-trzy. Po kurczaku zamrozonym zostala piekna dziura na wylot przez wszystkie szyby. Krzysiek Rudnik |
| ATW
|
Posted: 29 Wrz 2005 07:56:29 Użytkownik "Krzysztof Rudnik" Nie ogladales tego odcinka do konca, a moze to bylo jakies
uzupelnienie - zrobili przeszkode w postaci calego szeregu szyb jedna za druga.
Kurczak rozmrozony stlukl tylko pierwsze dwie-trzy. Po kurczaku zamrozonym zostala piekna dziura na wylot przez wszystkie szyby. Ci panowie robią całkiem niezły "szoł", lecz nazbyt często ich działania (bo nazwać to coś eksperymentem urągałoby zbyt wiele zasadom) obarczone są błędami. Głownie poprzez myślenie kategoriami "bo mi się wydaje". Co zresztą jest na tyle zrozumiałe i oczywiste, że jest to Discovery, czyli rozrywka. W przytaczanym przypadku "obalając" mit wyszli z założenia, że nie ma znaczenia to czy kurak jest mrożony, czy też odwrotnie, bo masa się nie zmienia, a tym samym przenoszona energia jest identyczna. No i mieli rację, bo fizyka tak mówi. Jednak fizyka na poziomie szkoły podstawowej (czy teraz gimnazjum chyba). Po prostu nadmiernie uproszczony model prowadzi do błednych konkluzji. Ja tam, na przykład, wolę dostać po łbie kilogramem pierza, niż kilogramem ołowiu - tak na marginesie. Różnica pomiędzy kurczakiem mrożonym, a "miękkim" jest zasadnicza i model powinien to ujmować. Łowcy Mitów (bo tak sie chyba to nazywa w polskiej wersji Discovery) przyjmując na początku błędne założenie niepoprawnie skonstruowali eksperyment. O ile pamiętam strzelali do styropianowego celu. To konsekwencje błedu, bowiem nie uwzględnili... twardości. Stąd niepoprawne wyniki. Dopiero przybliżenie modelu do tego z mitu za pomocą strzelania do szyb wykazało znaczącą różnice. A wystarczyłoby, żeby na początku schwycili po kurczaku za szyjkę, jeden zamrożonego, drugi rozmrozonego, i naprzemiennie dali sobie po łbie tymi kurakami. Pojęcie postukac sie w głowę nabrałoby zupełnie innego znaczenia. |
| M.Yogi
|
Posted: 29 Wrz 2005 08:07:49 Użytkownik "Krzysztof Rudnik"
Nie ogladales tego odcinka do konca, a moze to bylo jakies
uzupelnienie - zrobili przeszkode w postaci calego szeregu szyb jedna za druga.
Kurczak rozmrozony stlukl tylko pierwsze dwie-trzy. Po kurczaku zamrozonym zostala piekna dziura na wylot przez wszystkie szyby. Ci panowie robią całkiem niezły "szoł", lecz nazbyt często ich działania (bo nazwać to coś eksperymentem urągałoby zbyt wiele zasadom) obarczone są błędami. Głownie poprzez myślenie kategoriami "bo mi się wydaje". Co zresztą jest na tyle zrozumiałe i oczywiste, że jest to Discovery, czyli rozrywka. W przytaczanym przypadku "obalając" mit wyszli z założenia, że nie ma znaczenia to czy kurak jest mrożony, czy też odwrotnie, bo masa się nie zmienia, a tym samym przenoszona energia jest identyczna. No i mieli rację, bo fizyka tak mówi. Jednak fizyka na poziomie szkoły podstawowej (czy teraz gimnazjum chyba). Po prostu nadmiernie uproszczony model prowadzi do błednych konkluzji. Ja tam, na przykład, wolę dostać po łbie kilogramem pierza, niż kilogramem ołowiu - tak na marginesie. Różnica pomiędzy kurczakiem mrożonym, a "miękkim" jest zasadnicza i model powinien to ujmować. Łowcy Mitów (bo tak sie chyba to nazywa w polskiej wersji Discovery) przyjmując na początku błędne założenie niepoprawnie skonstruowali eksperyment. O ile pamiętam strzelali do styropianowego celu. To konsekwencje błedu, bowiem nie uwzględnili... twardości. Stąd niepoprawne wyniki. Dopiero przybliżenie modelu do tego z mitu za pomocą strzelania do szyb wykazało znaczącą różnice. A wystarczyłoby, żeby na początku schwycili po kurczaku za szyjkę, jeden zamrożonego, drugi rozmrozonego, i naprzemiennie dali sobie po łbie tymi kurakami. Pojęcie postukac sie w głowę nabrałoby zupełnie innego znaczenia. Problem twardosci jest ogolnie znany. Mysle, ze ich celem bylo wlasnie ukazanie jak "nadmiernie uproszczony model prowadzi do błednych konkluzji" M.Y. |
|
Czas ładowania strony (sek.): 0.417 miniBB.net © 2001-2008 Polityka Prywatności motoryzacja kawaleria foto cyfrowe multi 2008 |