Zobacz: - Latanie w Stanach

Zobacz: / Hobby - lotnictwo / Latanie w Stanach

Autor	Wiadomość
gresiek	Posted: 16 Lis 2005 20:31:29 przejzyj grupe, bylo o tym bardzo dokladnie jakies 2-3 tyg. temu, dokladnie 3 listopada, posty piotra szwajkowskiego. g
musi1	Posted: 17 Lis 2005 10:24:14 Te bzdury naopowiadali mi egzaminatorzy praktyczni z Czech, Słowacji, Niemiec, W.Brytanii oraz Szwecji (o polskich nie wsponę)
Pax777	Posted: 18 Lis 2005 07:02:28 blahahahha ... jak ty szybko z rekawa trzepiesz te banialuki. A moze zamiast zmyslac jak z nut przytoczylbys konkretne zrodla porownujace statystyki lotow IFR w USA i Europie. A wogole to pewnie jestes kompletnie zielony w tym temacie i nawet nie wiesz na jakim slizkim terytorium jestes - 80% calego swiatowego GA jest w USA a wiadmo ze GA jest zawsze bardziej niebezpieczne niz latanie komercjalne. Wiec nie porownuj mi tu jablka do pomaranczy.
musi1	Posted: 18 Lis 2005 11:17:18 Zanim zarzucisz komuś trzepanie baniakuków sprwadź wpierw sam o czym piszesz. Poserfuj sobie trochę na stronach komisji wypadkowych wielu państw, równiez USA. Są tam obszerne statystyki i opisy wypadków. I nie porównuję jabłka do pomarańczy tylko ułamki o tym samym mianowniku (IFR/ME/GA). Dla mniej gramotnych: nie porównuje się ilości wypadków; porównuje się wskaźnik tzw.awaryjności.
musi1	Posted: 20 Lis 2005 12:02:45 Abyś kolego nie musiał stosować dalej nieco zbyt wulgarnego języka, proponuję na początku lekturę Doc 9422-AN/923 - ICAO "Zapobieganie wypadko lotniczym". Po zapoznaniu sie z tym dokumentem (jako punkt wyjścia) możesz przystąpic do analiz statystyk wypadków oraz incydentów w państwach, które takie dane publikują w internecie. Jak przez to przebrniesz, zsięgnij opinii komisji egzaminacyjych krajów europejskich należących do JAA. Później możemy przystąpić do dyskusji. Mam nadzieję, że wtedy w twoich wypowiedziach będzie mniej arogancji i populistycznych haseł, a więcej merytoryki.


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °