| ° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj ° | |
|
pozycjonowanie stron |
logistyka Największa gdzie kupisz części używane do swojego samochodu. |
| Zobacz: / Hobby - lotnictwo / Co wam to przypomina? ;) |
| Autor | Wiadomość |
| Sky
|
Posted: 17 Lis 2005 17:38:30 http://www.allegro.pl/show_item.php?item=71388753 To nie jest reklama aukcji. Po prostu ten model mi pachnie czymś swojskim ;) Prawie J-5 Marco :) Ciekawe co w takim wypadku z prawami autorskimi... Witam J-5 jak ulał. Tez ciekawi mnie jak w takich przypadkach wygląda sprawa praw autorskich. Czy np. producenci miniaturowych samolotów i samochodów redukcyjnych metalowych czy plastikowych do sklejania dogadują się jakos z wytwórniami samochodów i samolotów ? Czy tez te ostatnie traktuja fakt pojawienia się modelu samolotu czy samochodu po prostu jako darmową reklamę oryginału. Pozdrowienia. Gdyby to miało robić za reklamę to powinni być zgodni tak w nazwie jak i ewent w oznaczeniach czy malowaniu -o opisie konstrukcji nie wspominając... ;) |
| Tomasz Poznański
|
Posted: 17 Lis 2005 19:03:22 Użytkownik "Paweł Pracki" Witam J-5 jak ulał. Tez ciekawi mnie jak w takich przypadkach wygląda sprawa praw autorskich Witam Obrys skrzydla zupełnie sie nie zgadza, proporcje kadluba tez, podobienstwa moznaby sie doszukac co najwyzej w ukladzie samolotu ( a do tego ukladu nikt nie posiada praw autorskich). Podobienstwo tak jak samochod Polonez do samochodu Mercedes, tez ma cztery kola i tez naped na tylnie. Ale chyba nikomu od Daimlera Benza nie przyszloby do glowy oskarzac FSO o podrobienie Mercedesa:) Pozdrawiam. Tomek |
| Sky
|
Posted: 17 Lis 2005 21:53:09 Użytkownik "Paweł Pracki" Witam J-5 jak ulał. Tez ciekawi mnie jak w takich przypadkach wygląda sprawa praw autorskich Witam Obrys skrzydla zupełnie sie nie zgadza, Za to jest podobny do Fregaty...poza szerokością samego skrzydła/co jest związane z zapewnieniem parametrów lotnych modelu/ i podniesieniem miejsca mocowania skrzydeł z kadłubem http://www.fregata.terramail.pl/photos.html proporcje kadluba tez,
Tak niskiej klasy modelu raczej nie podejrzewałbym o dokładne utrzymanie proporcji. Ale nawet jak na taki model to w proporcjach dużo w tym z J6 Janowskiego jest...szczególnie kadłub wraz z tylnym usterzeniem: http://www.fregata.terramail.pl/j6a.jpg http://www.fregata.terramail.pl/j6f.jpg Że jeszcze raz podam -dla porównania- linki do modelu: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=71388753#photo http://photos.allegro.pl/photos/oryginal/71/7138/713887/71388753 A jeśli chodzi o układ -to nie znam drugiej tak podobnej konstrukcji. Jak znasz to chętnie też poznam. :) |
| Sky
|
Posted: 17 Lis 2005 23:49:22 Ciekawe co w takim wypadku z prawami autorskimi...
Koledzy - to jest już chyba ogromna przesada lub jeszcze większe mieszanie pojęć. Samolot to nie dzieło sztuki by nie można zrobić jego wizualnej makiety! Modelarstwem zajmuję się już od więcej jak 40 lat i jeszcze czegoś takiego nie spotkałem. Owszem, można by się przyczepić jak by ktoś całą
konstrukcję jako taką powielił, ale w technice nie ma "praw autorskich" tylko są patenty i prawna ochrona wzoru. Ta też nie działa automatycznie i
zarówno jedna jak i druga musi zostać opłacona. Wielu firmom się to nie opłaca i
świadomie ryzykuje plagiatami. I jeszcze jedno - producenci są jak najbardziej zainteresowani reklamą w postaci modeli ich wyrobów. Np. mój kolega oblatał już 4,5m model szybowca ASG- 29 zanim ten, jako oryginał ujrzał światło dzienne. Sama wytwórnia
Schleichera dostarczyła mu plany tego szybowca. Inny z kolegów oblatał A 380 z 4
turbinami i wagą ok 60 kg model, zanim oryginał wzbił się w powietrze. Sponsorowany
przez arabską linię Etihad (która jako jedna z pierwszych dostanie A380) otrzymła nawet oryginalny lakier jakim będzie ich A 380 lakierowany. Oblot modelu obserwowała delegacja linii wręczając na koniec bilet pierwszej klasy dla dwóch osób na dowolną trasę tejże linii. Nawiasem mówiąc na mojej
stronie, pod "galerie" są dwie galerie z tegorocznych targów modelarskich w
Hamburgu gdzie ten model uwieczniłem na zdjęciach.
Tak więc nie popadajmy w przesadę i nie szukajmy dziury w całym. Pozdrawiam Piotr http://www.piotrp.de ;) |
| Sky
|
Posted: 18 Lis 2005 00:02:10 Użytkownik "Sky" .... A jeśli chodzi o układ -to nie znam drugiej tak podobnej konstrukcji. Jak znasz to chętnie też poznam. :) W ukladzie nie ma nic nadzwyczajnego, usterzenie motylkowe (Rudlickiego) jest co prawda rzadko stosowane ale znane juz od czasow przedwojennych. A silnik w ukladzie pchającym to tez zadna nowosc, wiec w czym mam upatrywac nowatorstwa tego ukladu:) ? A konstrukcja w podobnym ukladzie? Prosze http://www.piotrp.de/AMATORSKIE/pstratus.htm tez amatorska i tez polska. OK -dobiłeś mnie tym Stratusem :) Tylko że miałem na myśli latadła współczesne -o poziomie zaawansowania konstrukcji porównywalnej z naszą Fregatą a przez to choć podobne do owego modeliszcza ;) |
| Marcin Adamski
|
Posted: 18 Lis 2005 15:43:51 Inny z kolegów oblatał A 380 z 4 turbinami i wagą ok 60 kg model,
zanim oryginał wzbił się w powietrze. Sponsorowany przez arabską linię Etihad (która jako jedna z pierwszych dostanie A380) otrzymła nawet oryginalny lakier jakim będzie ich A 380 lakierowany. Oblot modelu obserwowała delegacja linii wręczając na koniec bilet pierwszej klasy dla dwóch osób na dowolną trasę tejże linii. Nawiasem mówiąc na mojej stronie, pod "galerie" są dwie galerie z tegorocznych targów modelarskich w Hamburgu gdzie ten model uwieczniłem na zdjęciach. Ha! A czy jest jakis "rozklad lotow" tego modelu? Inaczej mowiac, czy da sie go zobaczyc w locie, najchetniej gdzies blisko Wisly? :-) A swoja droga, ciekawe, jakiej dlugosci pasa potrzebuje ten model do wystartowania i wyladowania. |
|
Czas ładowania strony (sek.): 0.397 miniBB.net © ręceprecz odtybetu 2001-2008 Polityka Prywatności motoryzacja kawaleria ręceprecz odtybetu foto cyfrowe multi 2008 ręceprecz ręceprecz odtybetu |