Zobacz: - Blad w pilotazu byl przyczyna katastrofy, w której zginal szef wojsk lotniczych gen. Jacek Bartoszcz

Zobacz: / Hobby - lotnictwo / Blad w pilotazu byl przyczyna katastrofy, w której zginal szef wojsk lotniczych gen. Jacek Bartoszcz

Autor

Wiadomość

saturn5

Posted: 25 Mar 2006 19:07:50

Chyba odwrotnie. Jeśli będziesz chciał nacisnąć na hamulec, a Ci się to
nie uda, to prawie na pewno za 5 sekund się rozwalisz.

Za to w samolocie tylko w krytycznych momentach brak dostepu do jakiejs
sterownicy przez kilka sekund skonczy sie katastrofa.

Masz racje. Wypadek moglby nie nastapic w ciagu nastepnych 5 sekund ale
powiedzmy w ciagu nastepnych 3 minut. Wyborazmy sobie taki "klapek" ktory
sie dostal gdzies tam do pedalow. Powiedzmy ze jest to samolot typu wodnego
(sea plane) latajacy na Maldivach z turystami od jednej wyspy do drugiej
(tak jak ktos tu o tym wspomnial). Takie samoloty naogol nie sa wyposazone w
autopilota i maja jednego pilota. A wiec nasz pilot prosi kogos z pasazerow
aby przytrzymal mu stery bo on musi znurkowac pod deske aby wyciagac tego
klapka. Byc moze ta operacja by sie zakonczyla fajnie ale tez widac czym to
by sie moglo skonczyc. Byla kupa wypadkow lotniczych zaczynajacych sie
wlasnie tak calkiem niewinnie. Oczywiscie gdyby nasz pilot zachowal zimna
krew i potrafil myslec logicznie przez pol minuty to by doszedl do wniosku
ze ryzko takiej operacji jest za duzo, ze bez steru kierunkowego tez sie da
leciec, po prostu by wyladowal na wodzie i wtedy zajal by sie wyjmowaniem
tego klapka.


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °