Zobacz: - Norwegia: 40 sekund od katastrofy lotniczej

Zobacz: / Hobby - lotnictwo / Norwegia: 40 sekund od katastrofy lotniczej

Autor	Wiadomość
Maciek	Posted: 6 Cze 2006 04:27:58 http://wiadomosci.onet.pl/1334948,11,item.html
Lorem Ipsum	Posted: 7 Cze 2006 22:13:02 http://wiadomosci.onet.pl/1334948,11,item.html Świetny komentarz :) http://wiadomosci.onet.pl/1,15,11,20503056,57276436,2284899,0,forum.html
Lorem Ipsum	Posted: 7 Cze 2006 22:13:57 Świetny komentarz :) http://wiadomosci.onet.pl/1,15,11,20503056,57276436,2284899,0,forum.html Może zacytuję: "Podobno wczoraj nad Polską były dwa samoloty jednoczesnie, na szczęście nic nikomu się nie stało, sprawa trafiła do komisji kontroli lotniczej, będą się tłumaczyć, było bardzo blisko do tragedii"
Jacek Osiecki	Posted: 8 Cze 2006 04:45:13 http://wiadomosci.onet.pl/1334948,11,item.html Czegoś tu nie rozumiem: "Gdy maszyna nabierała wysokoci, znalazła się na kolizyjnym kursie z dwusilnikowym, niewielkim samolotem. O zbliżaniu się tej maszyny naziemny ośrodek kontroli ruchu lotniczego nie poinformował kapitana pasażerskiego Boeinga. Na szczęście zadziałał automatyczny system ostrzegania." Jakim cudem on zadziałał? Przecież w samolotach pasażerskich nie ma radaru, a system ostrzegania przed kolizją musi być zainstalowany w obu samolotach... Pozdrawiam,
saturn5	Posted: 8 Cze 2006 05:54:56 Jakim cudem on zadziałał? Przecież w samolotach pasażerskich nie ma radaru, a system ostrzegania przed kolizją musi być zainstalowany w obu samolotach... Nie ma radaru (tak naprawde to jest radar ale pogodowy) ale jest cos co sie nazywa TCAS. Nie, wcale nie musi byc zainstalowany w obu samolotach, wystarczy ze ty go masz, drugi samolot musi tylko miec dzialajacy transponder a to dzis ma prawie kazdy samolot poruszajacy sie wokol srednich/wiekszych lotnisk.
Jacek Osiecki	Posted: 8 Cze 2006 08:51:14 Jakim cudem on zadziałał? Przecież w samolotach pasażerskich nie ma radaru, a system ostrzegania przed kolizją musi być zainstalowany w obu samolotach... Nie ma radaru (tak naprawde to jest radar ale pogodowy) ale jest cos co sie nazywa TCAS. Nie, wcale nie musi byc zainstalowany w obu samolotach, wystarczy ze ty go masz, drugi samolot musi tylko miec dzialajacy transponder a to dzis ma prawie kazdy samolot poruszajacy sie wokol srednich/wiekszych lotnisk. Aha, to trochę wyjaśnia :) Myślałem po prostu że jeśli jest transponder to jest też i TCAS... Pozdrawiam,
saturn5	Posted: 8 Cze 2006 15:09:48 Aha, to trochę wyjaśnia :) Myślałem po prostu że jeśli jest transponder to jest też i TCAS... jest akurat odwrotnie - jak jest TCAS to jest transponder ale nie odwrotnie.


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °