kuchnia
 ° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °
pozycjonowanie stron | Największa gdzie kupisz części używane do swojego samochodu.

Zobacz: / Hobby - lotnictwo / Polskie trupy...LOT-u...
Autor Wiadomość
raider

Posted: 31 Lip 2008 13:15:11



Chcialem tylko napisac, ze to juz co najmniej trzecia awaria
B767 i nastepna moze skonczyc sie w Atlantic Ocean. Totez nie radze
latac lotowskimi benkami na trasach przez ocean....

radze sie przejsc po dnie z wschodniego wybrzeza US na zachodnie EU -
przynajmniej spadniecie z duzej wysokosci do wody nie grozi ;)

pzdr
raider




Paweł Pluta

Posted: 31 Lip 2008 13:10:08



On Thu, 31 Jul 2008 14:26:39 +0200, Kraszek
B767 LOT-u lecialem na JFK pierwszy raz w maju 1989 roku...Ten samolot do
dzis dnia lata na tej samej trasie. To juz 19 lat....Ja rozumiem, ze swieta

No i co że dziewiętnaście? To jeszcze z dziesięć lat spokojnie wytrzyma. A
potem go przerobią na transportowy i polata kolejne dwadzieścia.

krowa LOT jest na tym forum nietykalna. A wszelkie awarie, bydlece
zachowanie obslugi naziemnej LOT np. na JFK sa kompletnie niczym....Chcialem
tylko napisac, ze to juz co najmniej trzecia awaria B767 i nastepna moze
skonczyc sie w Atlantic Ocean. Totez nie radze latac lotowskimi benkami na
trasach przez ocean....

ROTFL

Paweł Pluta




raider

Posted: 31 Lip 2008 11:33:55




Nie bylo napisane, ze eksperci a internauci, ktoryz zapewne znalezli sie
na pokaldzie tego zlomu lub tez ich rodziny maja przymusowe zwiedzanie
Kanady....
225 osobami na pokladzie zniknal z radarow...itd.... Czy tak?

no to moze podasz co nalezy rozumiec za "polskie trupy", przy jakim
stanie sa a przy jakim stanie nie sa, bo rozumiem ze "trupy" ma
zdecydowanie pejoratywne znaczenie. Wiec skoro uzywasz takiego
okreslenia tzn ze masz ku temu powody.
Podzielisz sie z nami tym co wiesz na temat stanu technicznego tego benka?
A, i jeszcze jedno, kilka dni temu samolot jednej z szacownych linii
(chyba Qantas) ladowal przymusowo bo... niedomknela sie pokrywa luku
podwozia.
Bosszsz, toz to dopiero trup...

raider




Paweł Pluta

Posted: 31 Lip 2008 11:04:00



On Thu, 31 Jul 2008 12:59:27 +0200, Kraszek
To juz co najmniej trzeci taki przypadek w tym roku....Wsiadanie na poklad
B767 LOT-u to juz obecnie jak igranie z losem....Odpukac abysmy nie mieli
tragicznej katastrofy poprzez to opoznienie Dream linerow....

Samolot PLL LOT z Nowego Jorku do Warszawy przymusowo ladowal na lotnisku w
Gander na Nowej Funlandii w Kanadzie. Informacje potwierdzaja internauci
Onet.pl, którzy przysylaja szczególy na serwis CYNK!

No, skoro potwierdzają to eksperci z Onet.pl, to naprawdę sytuacja musiała
być krytyczna.

[...]
Paweł Pluta




Kraszek

Posted: 31 Lip 2008 10:59:27



To juz co najmniej trzeci taki przypadek w tym roku....Wsiadanie na poklad
B767 LOT-u to juz obecnie jak igranie z losem....Odpukac abysmy nie mieli
tragicznej katastrofy poprzez to opoznienie Dream linerow....

Samolot PLL LOT z Nowego Jorku do Warszawy przymusowo ladowal na lotnisku w
Gander na Nowej Funlandii w Kanadzie. Informacje potwierdzaja internauci
Onet.pl, którzy przysylaja szczególy na serwis CYNK!
Jak wyjasnil IAR rzecznik przewoznika Wojciech Kadziolka, powodem ladowania
bylo podejrzenie usterki. Boeingiem 767 lecialo ze Stanów Zjednoczonych do
Polski okolo 200 pasazerów.

Rzecznik podkreslil, ze nie bylo to ladowanie awaryjne. Kadziolka wyjasnil,
ze przepisy lotnictwa cywilnego sa bardzo rygorystyczne: kiedy podejrzewa
sie mozliwosc usterki, maszyna musi wyladowac i zostac sprawdzona przez
specjalistów. Pasazerowie zostali na koszt LOT-u zakwaterowani w hotelach.
Samolot ma wrócic do Polski w piatek rano.





Kraszek

Posted: 31 Lip 2008 11:23:10




On Thu, 31 Jul 2008 12:59:27 +0200, Kraszek
To juz co najmniej trzeci taki przypadek w tym roku....Wsiadanie na
poklad
B767 LOT-u to juz obecnie jak igranie z losem....Odpukac abysmy nie mieli
tragicznej katastrofy poprzez to opoznienie Dream linerow....

Samolot PLL LOT z Nowego Jorku do Warszawy przymusowo ladowal na lotnisku
w
Gander na Nowej Funlandii w Kanadzie. Informacje potwierdzaja internauci
Onet.pl, którzy przysylaja szczególy na serwis CYNK!

No, skoro potwierdzają to eksperci z Onet.pl, to naprawdę sytuacja musiała
być krytyczna.

[...]
Paweł Pluta

Nie bylo napisane, ze eksperci a internauci, ktoryz zapewne znalezli sie na

pokaldzie tego zlomu lub tez ich rodziny maja przymusowe zwiedzanie
Kanady....
osobami na pokladzie zniknal z radarow...itd.... Czy tak?





Samotnik

Posted: 31 Lip 2008 12:25:27



Nie bylo napisane, ze eksperci a internauci, ktoryz zapewne znalezli sie na
pokaldzie tego zlomu lub tez ich rodziny maja przymusowe zwiedzanie
Kanady....
osobami na pokladzie zniknal z radarow...itd.... Czy tak?

Ty to chyba dziennikarzem jesteś. Wielka mi rzecz, lądowanie bo im się
jakaś lampka zapaliła. Pewnie parę samolotów dziennie tak ma.

Zarazykuję tezę, że setki dziennie w skali globu.



Samotnik

Posted: 31 Lip 2008 12:40:00



B767 LOT-u lecialem na JFK pierwszy raz w maju 1989 roku...Ten samolot do
dzis dnia lata na tej samej trasie. To juz 19 lat....Ja rozumiem, ze swieta
krowa LOT jest na tym forum nietykalna. A wszelkie awarie, bydlece
zachowanie obslugi naziemnej LOT np. na JFK sa kompletnie niczym....Chcialem
tylko napisac, ze to juz co najmniej trzecia awaria B767 i nastepna moze
skonczyc sie w Atlantic Ocean. Totez nie radze latac lotowskimi benkami na
trasach przez ocean....

OK, to teraz opowiedz coś o swoim doświadczeniu lotniczym, które Cię
predystynuje do dawania pewnym głosem tak cennych rad i zaleceń. Jesteś
pilotem? Ile tysięcy godzin w powietrzu? Może kontrolerem ruchu lotniczego?
Mechanikiem lotniczym? No dobra, może chociaż latasz na motolotni?

Bo mnie to coś się zdaje, że Ty z samolotem to masz co najwyżej zdjęcie.



Paweł Pluta

Posted: 31 Lip 2008 11:41:39



On Thu, 31 Jul 2008 13:23:10 +0200, Kraszek

On Thu, 31 Jul 2008 12:59:27 +0200, Kraszek
To juz co najmniej trzeci taki przypadek w tym roku....Wsiadanie na
poklad
B767 LOT-u to juz obecnie jak igranie z losem....Odpukac abysmy nie mieli
tragicznej katastrofy poprzez to opoznienie Dream linerow....

Samolot PLL LOT z Nowego Jorku do Warszawy przymusowo ladowal na lotnisku
w
Gander na Nowej Funlandii w Kanadzie. Informacje potwierdzaja internauci
Onet.pl, którzy przysylaja szczególy na serwis CYNK!

No, skoro potwierdzają to eksperci z Onet.pl, to naprawdę sytuacja musiała
być krytyczna.

Nie bylo napisane, ze eksperci a internauci, ktoryz zapewne znalezli sie na

pokaldzie tego zlomu lub tez ich rodziny maja przymusowe zwiedzanie
Kanady....
osobami na pokladzie zniknal z radarow...itd.... Czy tak?

Ty to chyba dziennikarzem jesteś. Wielka mi rzecz, lądowanie bo im się
jakaś lampka zapaliła. Pewnie parę samolotów dziennie tak ma.

Paweł Pluta




Kraszek

Posted: 31 Lip 2008 12:26:39



B767 LOT-u lecialem na JFK pierwszy raz w maju 1989 roku...Ten samolot do
dzis dnia lata na tej samej trasie. To juz 19 lat....Ja rozumiem, ze swieta
krowa LOT jest na tym forum nietykalna. A wszelkie awarie, bydlece
zachowanie obslugi naziemnej LOT np. na JFK sa kompletnie niczym....Chcialem
tylko napisac, ze to juz co najmniej trzecia awaria B767 i nastepna moze
skonczyc sie w Atlantic Ocean. Totez nie radze latac lotowskimi benkami na
trasach przez ocean....





Paszczak

Posted: 31 Lip 2008 16:14:37



No, skoro potwierdzają to eksperci z Onet.pl, to naprawdę sytuacja musiała
być krytyczna.

Gorzej, potwierdzają to internauci-pseudodziennikarze z alert24...

P.




KZ

Posted: 31 Lip 2008 16:19:51



On Thu, 31 Jul 2008 14:26:39 +0200, Kraszek
B767 LOT-u lecialem na JFK pierwszy raz w maju 1989 roku...Ten
samolot do dzis dnia lata na tej samej trasie. To juz 19 lat....Ja
rozumiem, ze swieta

No i co że dziewiętnaście? To jeszcze z dziesięć lat spokojnie
wytrzyma. A potem go przerobią na transportowy i polata kolejne
dwadzieścia.

Otóż to - niech kolega Kraszek popatrzy czym latają inne linie, szczególnie
amerykańskie, jakoś do oceanu nie wpadają...

KZ





=Marcos=

Posted: 31 Lip 2008 17:06:38



B767 LOT-u lecialem na JFK pierwszy raz w maju 1989 roku...Ten samolot do
dzis dnia lata na tej samej trasie. To juz 19 lat.... [...] Totez nie
radze latac lotowskimi benkami na trasach przez ocean....

A sprawdziłeś innych przewoźników?
United ma 17-letnie B767, 19-letnie B747.
American Airlines - 20-letnie B767-300, 2 lata temu latał do Europy nawet
21-letnimi B767-200ER.
British Airways - 18-letnie B767.
I tak dalej... A lądowania "awaryjne" tu i ówdzie mają równie często, albo i
częściej.




stabillo

Posted: 31 Lip 2008 18:16:24




To juz co najmniej trzeci taki przypadek w tym roku....Wsiadanie na poklad
B767 LOT-u to juz obecnie jak igranie z losem....Odpukac abysmy nie mieli

uwaga, troll bez resursu!! :) Nie karmic bo sie jeszcze oderwie od ziemi
bez waznego swiadectwa sprawnosci technicznej.






Paweł Pluta

Posted: 1 Sier 2008 05:05:23



On Thu, 31 Jul 2008 18:19:51 +0200, KZ
On Thu, 31 Jul 2008 14:26:39 +0200, Kraszek
B767 LOT-u lecialem na JFK pierwszy raz w maju 1989 roku...Ten
samolot do dzis dnia lata na tej samej trasie. To juz 19 lat....Ja
rozumiem, ze swieta

No i co że dziewiętnaście? To jeszcze z dziesięć lat spokojnie
wytrzyma. A potem go przerobią na transportowy i polata kolejne
dwadzieścia.

Otóż to - niech kolega Kraszek popatrzy czym latają inne linie, szczególnie
amerykańskie, jakoś do oceanu nie wpadają...

Bo amerykańskie mało latają na oceanem, tylko głównie nad swoim kontynentem
:-)

Paweł Pluta




skur-byk

Posted: 1 Sier 2008 10:06:46



Hej
Jako pilot latajacy na tym ponoć złomie chciałbym pogratulować jeżdżacym
złomami samochodów w wieku 5 lat bo tak się da przełożyć stan techniczny
samochodów i samolotów. W lotnictwie są procedury i w przypadku jakiejś
usterki gdy w Manualu jest napisane LOIP to tak trzeba zrobić. Chyba że to
tania linia to robią tak jak Hellios parę lat temu.... Jak się komuś nie
podoba niech się przesiądzie na coś innego.... LOT nie zauważy straty ale
przestańcie pisać głupoty....
pozdrawiam
Tomek

To juz co najmniej trzeci taki przypadek w tym roku....Wsiadanie na
poklad B767 LOT-u to juz obecnie jak igranie z losem....Odpukac abysmy
nie mieli

uwaga, troll bez resursu!! :) Nie karmic bo sie jeszcze oderwie od ziemi
bez waznego swiadectwa sprawnosci technicznej.







Firstenburg

Posted: 1 Sier 2008 14:44:09



A co właściwie było przyczyną tego lądowania? I który to był egzemplarz
spośród naszych B767?
F.



Hej
Jako pilot latajacy na tym ponoć złomie chciałbym pogratulować jeżdżacym
złomami samochodów w wieku 5 lat bo tak się da przełożyć stan techniczny
samochodów i samolotów. W lotnictwie są procedury i w przypadku jakiejś
usterki gdy w Manualu jest napisane LOIP to tak trzeba zrobić. Chyba że to
tania linia to robią tak jak Hellios parę lat temu.... Jak się komuś nie
podoba niech się przesiądzie na coś innego.... LOT nie zauważy straty ale
przestańcie pisać głupoty....
pozdrawiam
Tomek

To juz co najmniej trzeci taki przypadek w tym roku....Wsiadanie na
poklad B767 LOT-u to juz obecnie jak igranie z losem....Odpukac abysmy
nie mieli

uwaga, troll bez resursu!! :) Nie karmic bo sie jeszcze oderwie od
ziemi

bez waznego swiadectwa sprawnosci technicznej.








KZ

Posted: 1 Sier 2008 16:58:38



A co właściwie było przyczyną tego lądowania? I który to był
egzemplarz spośród naszych B767?

LOB

KZ





Przemysław Maciuszko

Posted: 1 Sier 2008 19:43:40




I tak dalej... A lądowania "awaryjne" tu i ówdzie mają równie często, albo i
częściej.

Jakies statystyki?
Bo wszyscy tak tutaj jezdza po autorze jakie to glupoty nie pisze i ze
"innym sie przeciez tez zdarza", wiec bym chetnie zobaczyl jakies statystyki
takich zdarzen.
Najsensowniej per linia per 100 lotow albo cokolwiek innego co ma sens.
Jest cos takiego dostepne gdzies online?





adam kowalski

Posted: 3 Sier 2008 09:46:15




To juz co najmniej trzeci taki przypadek w tym roku....Wsiadanie na poklad
B767 LOT-u to juz obecnie jak igranie z losem....Odpukac abysmy nie mieli
tragicznej katastrofy poprzez to opoznienie Dream linerow....

Samolot PLL LOT z Nowego Jorku do Warszawy przymusowo ladowal na lotnisku w
Gander na Nowej Funlandii w Kanadzie. Informacje potwierdzaja internauci
Onet.pl, którzy przysylaja szczególy na serwis CYNK!
Jak wyjasnil IAR rzecznik przewoznika Wojciech Kadziolka, powodem ladowania
bylo podejrzenie usterki. Boeingiem 767 lecialo ze Stanów Zjednoczonych do
Polski okolo 200 pasazerów.
Rzecznik podkreslil, ze nie bylo to ladowanie awaryjne. Kadziolka wyjasnil,
ze przepisy lotnictwa cywilnego sa bardzo rygorystyczne: kiedy podejrzewa
sie mozliwosc usterki, maszyna musi wyladowac i zostac sprawdzona przez
specjalistów. Pasazerowie zostali na koszt LOT-u zakwaterowani w hotelach.
Samolot ma wrócic do Polski w piatek rano.


Takie przypadki zdarzaja sie czesto , a poslugiwanie sie plotkarskimi
portalami dowodzi braku znajomosci tematu i dyletanctwem. Mysle , ze rzecznik
firmy juz nie ma sily dementowac roznych glupot.




Twoja wypowiedź

Bold Style  Italic Style  Underlined Style  Image Link  Insert URL  Email Link  Wyłącz BB code


Zanim wyślesz jakąś wiadomość z polskimi znakami, upewnij się czy kodowanie znaków w twojej przeglądarce to ISO-8859-2
 » Login  » Hasło 
 


Czas ładowania strony (sek.): 0.736
miniBB.net © 2001-2008 Polityka Prywatności
motoryzacja kawaleria foto cyfrowe multi 2008